涉2894億元!一季度城軌交通項(xiàng)目中標(biāo)及批復(fù)情況大盤(pán)點(diǎn)~
2021-04-21 來(lái)源:新基建通
本文摘要:據(jù)基建通大叔數(shù)據(jù)顯示,2021年一季度,全國(guó)11條城市軌道交通線路可研報(bào)告、項(xiàng)目規(guī)劃等獲批復(fù),合計(jì)金額達(dá)1707億元,建設(shè)里程總計(jì)236km。一季度地鐵批復(fù)的熱門(mén)城市為南京、廣東、合肥。
據(jù)基建通大叔數(shù)據(jù)顯示,2021年一季度,全國(guó)11條城市軌道交通線路可研報(bào)告、項(xiàng)目規(guī)劃等獲批復(fù),合計(jì)金額達(dá)1707億元,建設(shè)里程總計(jì)236km。一季度地鐵批復(fù)的熱門(mén)城市為南京、廣東、合肥。
3月份,總投資152億的重慶地鐵24號(hào)線一期工程可研報(bào)告獲批,由中國(guó)鐵建攜中鐵十二局/十八局/二十局/二十二局等系統(tǒng)子公司總承包建設(shè),工程起于巴南區(qū)鹿角北站,經(jīng)重慶東站、迎龍,止于南岸區(qū)廣陽(yáng)灣站。線路全長(zhǎng)18.9km,設(shè)站12座,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,項(xiàng)目已于3月2日喜迎開(kāi)工。
“十四五規(guī)劃”開(kāi)局以來(lái),重慶市相繼發(fā)布5條地鐵線路中標(biāo)公示,詳見(jiàn)文章《重慶市軌交市場(chǎng)爆發(fā)274億!5大建筑央企聚首~》,重慶市加速構(gòu)建互聯(lián)互通的城軌網(wǎng)絡(luò)中~
234億南京地鐵11號(hào)線可研獲批,項(xiàng)目起自馬騾圩站,主要沿浦濱路、萬(wàn)壽路、浦珠北路、江山路敷設(shè),止于浦洲路站,全長(zhǎng)約26.7公里,共設(shè)站20座,除馬騾圩站為高架站外,其余均為地下站。未來(lái)該線將串聯(lián)地鐵4號(hào)線,極大增強(qiáng)中央商務(wù)區(qū)、江北5橋的交通價(jià)值,強(qiáng)化江北新區(qū)各組團(tuán)與核心區(qū)的聯(lián)系。
162億合肥地鐵8號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告獲批,工程位于合肥市廬陽(yáng)區(qū)和長(zhǎng)豐縣,起于阜陽(yáng)北路一里井站,止于鳳麟路北城高鐵站。線路全長(zhǎng)22.5km,共設(shè)車站12座。線路采用基于通信的移動(dòng)閉塞列車控制系統(tǒng)(CBTC),具備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行功能,最高運(yùn)行速度達(dá)100km/h。
隨著項(xiàng)目的可研報(bào)告、勘察設(shè)計(jì)報(bào)告、核準(zhǔn)等一系列批復(fù),中標(biāo)單位的確立,意味著項(xiàng)目距離開(kāi)工更進(jìn)了一步。下面通哥盤(pán)點(diǎn)了一季度全國(guó)城軌交通的中標(biāo)情況,看看2021年里哪些你期待及關(guān)注項(xiàng)目中標(biāo)放榜,各方單位在城軌交通領(lǐng)域的最新戰(zhàn)績(jī)幾何?
據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),1~3月軌道交通項(xiàng)目(金額大于5億)中標(biāo)金額總約1187億元。
中國(guó)鐵建囊獲13個(gè)項(xiàng)目標(biāo),拿下422億元業(yè)績(jī),值得一提的是,190億濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程——2021一季度最大單亦被中國(guó)鐵建聯(lián)合體強(qiáng)勢(shì)奪得。中國(guó)中鐵中標(biāo)11個(gè)項(xiàng)目標(biāo)總計(jì)約181億,其中中鐵一局業(yè)務(wù)能力優(yōu)秀,將建設(shè)5個(gè)軌道交通項(xiàng)目~
軌道交通領(lǐng)域中,“二鐵”競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁且實(shí)力相當(dāng),拿單能力一直領(lǐng)先于其他建筑央企,中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵在2020年分別拿下1726億元、1660億元,2021一季度來(lái)看,中國(guó)鐵建在軌道交通領(lǐng)域業(yè)績(jī)暫領(lǐng)先中國(guó)中鐵,且看后續(xù)是否有新的變化及反轉(zhuǎn)~
中國(guó)建筑分別在重慶、河北、吉林各獲一訂單,中標(biāo)總額172億。中國(guó)電建亦攬下3個(gè)軌道交通項(xiàng)目總計(jì)144億;緊隨其后的中國(guó)交建獲4個(gè)項(xiàng)目共計(jì)達(dá)140億中標(biāo)金額,中交一公局/二公局均參與度高。從中標(biāo)項(xiàng)目維度來(lái)看,雄安新區(qū)最大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——160億雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線項(xiàng)目3月3日放榜,五大央企均出動(dòng)。雄安新區(qū)的發(fā)展一直備受重視與矚目,該項(xiàng)目的建成將為新區(qū)與新機(jī)場(chǎng)之間航空客流提供快速、高品質(zhì)的機(jī)場(chǎng)專線功能,實(shí)現(xiàn)了新區(qū)至北京CBD、金融街、中關(guān)村“一小時(shí)”軌道通勤便捷聯(lián)系,將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力的交通保障。
重慶市地鐵4號(hào)線西延伸段、15號(hào)線、18號(hào)線、24號(hào)線的建設(shè)亦是由五大央企各攬一條,詳細(xì)戳文章《重慶市軌交市場(chǎng)爆發(fā)274億!5大建筑央企聚首~》。
84億北京市軌道交通22號(hào)線(平谷線)于1月15號(hào)中標(biāo)公示了11個(gè)合同段,4月8號(hào)該項(xiàng)目14~24合同段開(kāi)始招標(biāo)(文章鏈接:《77億:北京軌道交通22號(hào)線招標(biāo)~》),這條規(guī)劃了近10年的地鐵線路“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”,平谷線朝陽(yáng)段和通州段于4月6日上午進(jìn)場(chǎng)施工~
另外,由中國(guó)建筑聯(lián)合體中標(biāo)的82億長(zhǎng)春市城軌交通空港線(9號(hào)線)于3月31日開(kāi)工,這條空港新區(qū)與中心城區(qū)的快速連接線計(jì)劃2025年年底通車運(yùn)營(yíng);天津地鐵8/11號(hào)線延伸段……
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