17個項目集中開工

 

　　此次共有17個項目集中開工，包含1條市域線（嘉閔線）、5條城市軌道交通（2號線西延伸、13號線西延伸、17號線西延伸、18號線二期、3/4號線改造）、市域線申昆路停車場、市域線虹橋樞紐、洋山港水公鐵集疏運系統(tǒng)和8條新城內(nèi)道路。此外，市、區(qū)交通主管部門將繼續(xù)加快建設(shè)44個項目，前期儲備56個項目。

 

　　開工項目中，嘉閔線起于城北路站、止于銀都路站，全長44公里，是上海市域線網(wǎng)絡(luò)中的南北向骨架線路；2號線西延伸工程自徐涇東站（不含）至蟠祥路站，全長約1.7公里，將有力支撐虹橋主城片區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)的建設(shè)；13號線西延伸工程自金運路站（不含）至諸光路站，全長9.47公里，將為虹橋商務(wù)區(qū)與市中心及浦東的聯(lián)系開辟新的快捷路線；17號線西延伸工程自東方綠舟站（不含）至西岑站，全長約6.6公里，將促進西岑科創(chuàng)中心的建設(shè)。

 

　　“五個新城”將形成“30、45、60”出行目標的綜合交通體系基本框架

 

　　這些重大工程項目對支撐新城發(fā)展和帶動社會投資、促進長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展、服務(wù)虹橋國際開放樞紐建設(shè)、完善城市內(nèi)部交通系統(tǒng)、提升交通服務(wù)能級都具有重要意義，也標志著上海把新城打造成“長三角城市網(wǎng)絡(luò)中的綜合性節(jié)點城市”邁出重要一步。今后，“五個新城”將形成“30、45、60”出行目標的綜合交通體系基本框架，即30分鐘實現(xiàn)內(nèi)部通勤及聯(lián)系周邊中心鎮(zhèn)，45分鐘到達近滬城市、中心城和相鄰新城，60分鐘銜接國際級樞紐。