目前，1號(hào)線主線18座車站主體結(jié)構(gòu)己全部封頂，正在進(jìn)行車站附屬結(jié)構(gòu)施工、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工作，并順利實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“傳輸通、無線通”等重要節(jié)點(diǎn)。

 

　　熱滑試驗(yàn)是列車按照設(shè)計(jì)允許速度運(yùn)行條件下，檢驗(yàn)線路、接觸網(wǎng)、供電、地面信號(hào)、通信和機(jī)電設(shè)備設(shè)施是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及要求的重要手段。本次熱滑和聯(lián)調(diào)聯(lián)試是1號(hào)線工程軌道交通測試調(diào)試過程的最后環(huán)節(jié)和系統(tǒng)性能的綜合驗(yàn)證，對(duì)全線工程按期保質(zhì)完成有著重要意義。

 

　　在啟動(dòng)儀式上，京越公司黨委書記、總經(jīng)理孫河川致辭。

 

　　市軌道交通集團(tuán)黨委書記、董事長趙定國宣布1號(hào)線工程熱滑及聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)。

 

　　隨著熱滑和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的啟動(dòng)，下一階段重點(diǎn)進(jìn)行主線車站綜合聯(lián)調(diào)和動(dòng)車調(diào)試工作，為全線貫通調(diào)試及試運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。

 

　　此外，鳳林站作為1號(hào)線樣板站施工己完成98%。在站廳層可以看到，車站室內(nèi)裝飾以白色調(diào)為主體，結(jié)合1號(hào)線的線路色紅色，營造詩意空間氛圍。同時(shí)，“半裸式+新中式”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，既節(jié)能環(huán)保易于維修，也極大的提高空間的利用率。目前，1號(hào)線其他主線車站設(shè)備專業(yè)均己完成70%以上。