調(diào)研組對北京市域(郊)鐵路發(fā)展建設取得的進展表示贊賞。在推進都市圈市域(郊)鐵路現(xiàn)場會上，北京、上海、浙江、成都等省市匯報了市域(郊)鐵路規(guī)劃建設的典型經(jīng)驗和體會。我委代表北京市主要報告了北京市市郊鐵路在頂層制度設計、推動項目建設、優(yōu)化工作機制等方面取得的階段性進展，以及在蔡奇書記、陳吉寧市長親自推動下，北京市與國鐵集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在共同搭建合作平臺、高效整合路市資源、加快推進重點項目建設、有效推動市郊鐵路公交化運營等方面實現(xiàn)重大突破等情況。國鐵集團介紹了全國市域(郊)鐵路規(guī)劃建設的有關情況及下一步認真貫徹落實新發(fā)展理念，發(fā)揮國家鐵路優(yōu)勢，統(tǒng)籌規(guī)劃路網(wǎng)布局，加強既有資源共享，提升運輸服務品質(zhì)，創(chuàng)新投融資模式的具體舉措。

 

　　國家發(fā)展改革委領導在會上強調(diào)，專題召開推進市域(郊)鐵路規(guī)劃建設現(xiàn)場會議，主要是認真貫徹黨中央、國務院決策部署，深入落實國務院辦公廳《關于推動都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展的意見》(國辦函〔2020〕116號)有關要求，通過實地調(diào)研市郊鐵路線路實際案例，學習借鑒北京等省市在創(chuàng)新路市合作模式、充分利用既有鐵路資源、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)同發(fā)展和規(guī)劃布局、有效發(fā)揮都市圈市郊鐵路公交化通勤需求等方面的典型做法，開拓思路，加強謀劃，總結(jié)問題，全面加快推進都市圈市域(郊)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。同時，對全國推動都市圈市郊鐵路建設發(fā)展提出了明確的工作要求，一是充分認識加快市域(郊)鐵路發(fā)展的重要意義。當前我國已經(jīng)具備加快發(fā)展市域(郊)鐵路的基本條件，其對發(fā)展現(xiàn)代化都市圈軌道交通網(wǎng)絡起到了重要的支撐作用，也是都市圈軌道交通發(fā)展的必然方向。二是創(chuàng)新市域(郊)鐵路發(fā)展的模式和路徑。要準確把握市域(郊)鐵路功能定位、落實各級主體責任、加強規(guī)劃統(tǒng)籌指導、創(chuàng)新發(fā)展模式、提升可持續(xù)發(fā)展能力。三是有關部門、鐵路企業(yè)、地方政府、軌道運營企業(yè)等要充分發(fā)揮各方積極性和優(yōu)勢作用，齊心協(xié)力推進市域(郊)鐵路加快發(fā)展。

 

　　下一步，北京市將深入貫徹落實本次會議精神，加快推進城市副中心線、東北環(huán)線等市郊鐵路重點項目建設，打造北京市郊鐵路主骨架，持續(xù)優(yōu)化市郊列車開行方案，推動市郊鐵路公交化運營，促進鐵路在首都發(fā)展新階段中發(fā)揮的作用由“保障對外連通”向“強化與城市融合發(fā)展”的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)軌道交通“四網(wǎng)融合”，助力打造“軌道上的北京城”。