整合路網(wǎng)資源優(yōu)化京津冀區(qū)域交通

 

　　新圖著力提升京滬方向列車運(yùn)行品質(zhì)，新增6對最高時速350公里復(fù)興號標(biāo)準(zhǔn)動車組，分別為北京南至上海虹橋2對、寧波1對、上海（蘇州北）1對、上海1對、溫州南1對；進(jìn)一步提升北京南站接發(fā)車能力，優(yōu)化發(fā)車時刻、增加發(fā)車密度、提高運(yùn)行效率；在京哈高鐵采取增車擴(kuò)能和優(yōu)化現(xiàn)圖統(tǒng)籌兼顧的方式，共計增開列車52對，分別為圖定列車33對和高峰線列車19對，達(dá)到最高峰可開行列車81對、圖定60對列車的運(yùn)能新高度；新增和優(yōu)化運(yùn)行線路，結(jié)束了北京站沒有始發(fā)終到“G”字頭列車的歷史。

 

　　北京局集團(tuán)公司在京滬、京哈高鐵線路大量增加新型高速動車組列車實行大站快車運(yùn)行模式的基礎(chǔ)上，在京廣高鐵換型3對大站快車高速動車組，分別為北京西至西安北、廣州南、石家莊各1對。

 

　　此外，為不斷滿足旅客暑期差異化、個性化度假新需求，北京局集團(tuán)公司在先期成功開行紅色旅游專列的基礎(chǔ)上，7月將陸續(xù)開行北京始發(fā)“京和號”、天津始發(fā)“津和號”、石家莊始發(fā)“巴州號”等旅游列車。