整合路網(wǎng)資源優(yōu)化京津冀區(qū)域交通
2021-06-24 來源:人民鐵道
本文摘要:6月25日零時起,全國鐵路將實行今年第三季度列車運(yùn)行圖。此次列車運(yùn)行圖調(diào)整,中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司在繼續(xù)實行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)上,著力在整合路網(wǎng)資源、提升運(yùn)輸品質(zhì)、優(yōu)化區(qū)域交通上下功夫。
6月25日零時起,全國鐵路將實行今年第三季度列車運(yùn)行圖。此次列車運(yùn)行圖調(diào)整,中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司在繼續(xù)實行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)上,著力在整合路網(wǎng)資源、提升運(yùn)輸品質(zhì)、優(yōu)化區(qū)域交通上下功夫。
新圖著力提升京滬方向列車運(yùn)行品質(zhì),新增6對最高時速350公里復(fù)興號標(biāo)準(zhǔn)動車組,分別為北京南至上海虹橋2對、寧波1對、上海(蘇州北)1對、上海1對、溫州南1對;進(jìn)一步提升北京南站接發(fā)車能力,優(yōu)化發(fā)車時刻、增加發(fā)車密度、提高運(yùn)行效率;在京哈高鐵采取增車擴(kuò)能和優(yōu)化現(xiàn)圖統(tǒng)籌兼顧的方式,共計增開列車52對,分別為圖定列車33對和高峰線列車19對,達(dá)到最高峰可開行列車81對、圖定60對列車的運(yùn)能新高度;新增和優(yōu)化運(yùn)行線路,結(jié)束了北京站沒有始發(fā)終到“G”字頭列車的歷史。
北京局集團(tuán)公司在京滬、京哈高鐵線路大量增加新型高速動車組列車實行大站快車運(yùn)行模式的基礎(chǔ)上,在京廣高鐵換型3對大站快車高速動車組,分別為北京西至西安北、廣州南、石家莊各1對。
此外,為不斷滿足旅客暑期差異化、個性化度假新需求,北京局集團(tuán)公司在先期成功開行紅色旅游專列的基礎(chǔ)上,7月將陸續(xù)開行北京始發(fā)“京和號”、天津始發(fā)“津和號”、石家莊始發(fā)“巴州號”等旅游列車。
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