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重慶打造鐵路主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐

2021-10-09 來源：上游新聞
本文摘要：日前，交通運輸部印發(fā)《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025年）》（簡稱《行動方案》），明確提出成渝、海南環(huán)島等國家高速公路重點路段將開展智慧公路建設(shè)，烏江、涪江、杭申線等高等級航道開展智慧航道建設(shè)，打造重慶等鐵路主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐。
　　記者9月30日獲悉，日前，交通運輸部印發(fā)《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025年）》（簡稱《行動方案》），明確提出成渝、海南環(huán)島等國家高速公路重點路段將開展智慧公路建設(shè)，烏江、涪江、杭申線等高等級航道開展智慧航道建設(shè)，打造重慶等鐵路主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐。
 
　　成渝高速將拓寬打造成智慧公路
 
　　在智慧公路重點工程方面，《行動方案》明確提出立足京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和海南自貿(mào)港等重點區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，依托京哈、京港澳、杭紹甬、沈海、滬昆、成渝、海南環(huán)島等國家高速公路重點路段以及京雄高速、濟青中線等城際快速通道開展智慧公路建設(shè)。
 
　　事實上，重慶已經(jīng)在行動。今年初，重慶印發(fā)的《推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020—2022年）》就明確提出：通過拓寬改造成渝高速、渝遂高速等高速公路，形成雙向八車道的高速通道，有力支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。
 
　　據(jù)悉，建成于1995年的成渝高速公路，經(jīng)過20多年的發(fā)展，目前車流飽和，已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟和社會發(fā)展需求。“進行智慧公路建設(shè)，將進一步加強路網(wǎng)智能化監(jiān)測、調(diào)度和管控能力。”有專家表示，通過改造，可進一步保障運行安全和高速公路的通行效率。
 
　　建設(shè)智慧綜合客運樞紐
 
　　《行動方案》還提出，打造重慶等鐵路主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐，實現(xiàn)場站聯(lián)動、客流管控、一碼通行、智慧停車、智能客服等功能。
 
　　具體如何建？《行動方案》要求以便捷換乘為導(dǎo)向，完善智能聯(lián)程導(dǎo)航、票務(wù)服務(wù)、標識引導(dǎo)、綜合立體換乘等設(shè)施。推廣應(yīng)用車載便捷式安檢設(shè)備，推動電子客票在綜合客運樞紐的廣泛使用，加強不同運輸方式票務(wù)系統(tǒng)的有效銜接，實現(xiàn)“一站購票、一碼(證)通行”。
 
　　同時，推動跨運輸方式安檢互認，構(gòu)建樞紐綜合運行協(xié)調(diào)平臺，推動城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車(含網(wǎng)約車)與鐵路、航空運行時刻、客流規(guī)模變化等運營信息有效對接。
 
　　根據(jù)我市的規(guī)劃，我市將推進綜合客運樞紐智能化升級，推動售取票、檢票、安檢等客運服務(wù)“一碼通行”、打造智慧車站；鼓勵建設(shè)智能聯(lián)程導(dǎo)航、安檢互認等。
 
　　烏江、涪江等要建智慧航道
 
　　《行動方案》提出，立足全國高等級航道網(wǎng)“四縱四橫兩網(wǎng)”，依托長江干線、西江航運干線、京杭運河、烏江、涪江、杭申線等高等級航道開展智慧航道建設(shè)。
 
　　《行動方案》要求將實現(xiàn)重點通航建筑物的運行狀況實時監(jiān)測，推動高等級航道電子航道圖應(yīng)用，推進梯級樞紐船閘聯(lián)合智能調(diào)度，有效提升航道通過能力，確保船舶通行安全等。
 
　　據(jù)悉，目前，我市正加快建設(shè)嘉陵江利澤航運樞紐工程，烏江白馬、涪江雙江航電樞紐工程等項目。根據(jù)規(guī)劃，我市將完善電子航道圖，推動嘉陵江、烏江和涪江等建設(shè)高等級航道感知網(wǎng)絡(luò)，完善航道雷達、視頻監(jiān)控、水位監(jiān)控等智能設(shè)施，實現(xiàn)重點航段運行狀況實時監(jiān)控。
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　　記者9月30日獲悉，日前，交通運輸部印發(fā)《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025年）》（簡稱《行動方案》），明確提出成渝、海南環(huán)島等國家高速公路重點路段將開展智慧公路建設(shè)，烏江、涪江、杭申線等高等級航道開展智慧航道建設(shè)，打造重慶等鐵路主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐。

 
　　成渝高速將拓寬打造成智慧公路
 
　　在智慧公路重點工程方面，《行動方案》明確提出立足京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和海南自貿(mào)港等重點區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，依托京哈、京港澳、杭紹甬、沈海、滬昆、成渝、海南環(huán)島等國家高速公路重點路段以及京雄高速、濟青中線等城際快速通道開展智慧公路建設(shè)。
 
　　事實上，重慶已經(jīng)在行動。今年初，重慶印發(fā)的《推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020—2022年）》就明確提出：通過拓寬改造成渝高速、渝遂高速等高速公路，形成雙向八車道的高速通道，有力支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。
 
　　據(jù)悉，建成于1995年的成渝高速公路，經(jīng)過20多年的發(fā)展，目前車流飽和，已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟和社會發(fā)展需求。“進行智慧公路建設(shè)，將進一步加強路網(wǎng)智能化監(jiān)測、調(diào)度和管控能力。”有專家表示，通過改造，可進一步保障運行安全和高速公路的通行效率。
 
　　建設(shè)智慧綜合客運樞紐
 
　　《行動方案》還提出，打造重慶等鐵路主導(dǎo)型智慧綜合客運樞紐，實現(xiàn)場站聯(lián)動、客流管控、一碼通行、智慧停車、智能客服等功能。
 
　　具體如何建？《行動方案》要求以便捷換乘為導(dǎo)向，完善智能聯(lián)程導(dǎo)航、票務(wù)服務(wù)、標識引導(dǎo)、綜合立體換乘等設(shè)施。推廣應(yīng)用車載便捷式安檢設(shè)備，推動電子客票在綜合客運樞紐的廣泛使用，加強不同運輸方式票務(wù)系統(tǒng)的有效銜接，實現(xiàn)“一站購票、一碼(證)通行”。
 
　　同時，推動跨運輸方式安檢互認，構(gòu)建樞紐綜合運行協(xié)調(diào)平臺，推動城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車(含網(wǎng)約車)與鐵路、航空運行時刻、客流規(guī)模變化等運營信息有效對接。
 
　　根據(jù)我市的規(guī)劃，我市將推進綜合客運樞紐智能化升級，推動售取票、檢票、安檢等客運服務(wù)“一碼通行”、打造智慧車站；鼓勵建設(shè)智能聯(lián)程導(dǎo)航、安檢互認等。
 
　　烏江、涪江等要建智慧航道
 
　　《行動方案》提出，立足全國高等級航道網(wǎng)“四縱四橫兩網(wǎng)”，依托長江干線、西江航運干線、京杭運河、烏江、涪江、杭申線等高等級航道開展智慧航道建設(shè)。
 
　　《行動方案》要求將實現(xiàn)重點通航建筑物的運行狀況實時監(jiān)測，推動高等級航道電子航道圖應(yīng)用，推進梯級樞紐船閘聯(lián)合智能調(diào)度，有效提升航道通過能力，確保船舶通行安全等。
 
　　據(jù)悉，目前，我市正加快建設(shè)嘉陵江利澤航運樞紐工程，烏江白馬、涪江雙江航電樞紐工程等項目。根據(jù)規(guī)劃，我市將完善電子航道圖，推動嘉陵江、烏江和涪江等建設(shè)高等級航道感知網(wǎng)絡(luò)，完善航道雷達、視頻監(jiān)控、水位監(jiān)控等智能設(shè)施，實現(xiàn)重點航段運行狀況實時監(jiān)控。

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