中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

沿江高鐵上海至合肥段最新走向公布

2021-02-22 來源:合肥在線
本文摘要:近日,鐵路部門相繼發(fā)布新建沿江高速鐵路上海至合肥段(上海境內(nèi))前期征收成本核實(shí)論證咨詢服務(wù)招標(biāo)公告和管線遷改工程物探招標(biāo)公告透露了這條高鐵的最新走向,即從上海到江蘇進(jìn)入安徽省滁州市,終至合肥市,其中,安徽省境內(nèi)新建線路103.33km。
  近日,鐵路部門相繼發(fā)布新建沿江高速鐵路上海至合肥段(上海境內(nèi))前期征收成本核實(shí)論證咨詢服務(wù)招標(biāo)公告和管線遷改工程物探招標(biāo)公告透露了這條高鐵的最新走向,即從上海到江蘇進(jìn)入安徽省滁州市,終至合肥市,其中,安徽省境內(nèi)新建線路103.33km。
 
  新建沿江高速鐵路工程上海至合肥段位于我國華東地區(qū)的上海市、江蘇省和安徽省境內(nèi),大致沿長江北岸東西走向。線路起自上海市,向西經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市,安徽省滁州市,終至合肥市。
 
  全線運(yùn)營長度554.59km,其中新建線路519.87km,其中上海境內(nèi)新建線路51.04km,江蘇省境內(nèi)新建線路365.5km,安徽省境內(nèi)新建線路103.33km。
 
  全線共設(shè)車站17座,其中新建11座,分別為上海北站、崇明站、啟東西站、海門北站、吳窯站、黃橋站、泰州南站、儀征北站、六合西站(六合西站工程投資屬于新建寧淮高鐵)、南京北站、大墅站;改建車站5座,分別為太倉站、南通站、揚(yáng)州東站、滁州站、肥東站。利用既有站1座,為合肥南站。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

沿江高鐵上海至合肥段最新走向公布

合肥在線

  近日,鐵路部門相繼發(fā)布新建沿江高速鐵路上海至合肥段(上海境內(nèi))前期征收成本核實(shí)論證咨詢服務(wù)招標(biāo)公告和管線遷改工程物探招標(biāo)公告透露了這條高鐵的最新走向,即從上海到江蘇進(jìn)入安徽省滁州市,終至合肥市,其中,安徽省境內(nèi)新建線路103.33km。

 
  新建沿江高速鐵路工程上海至合肥段位于我國華東地區(qū)的上海市、江蘇省和安徽省境內(nèi),大致沿長江北岸東西走向。線路起自上海市,向西經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市,安徽省滁州市,終至合肥市。
 
  全線運(yùn)營長度554.59km,其中新建線路519.87km,其中上海境內(nèi)新建線路51.04km,江蘇省境內(nèi)新建線路365.5km,安徽省境內(nèi)新建線路103.33km。
 
  全線共設(shè)車站17座,其中新建11座,分別為上海北站、崇明站、啟東西站、海門北站、吳窯站、黃橋站、泰州南站、儀征北站、六合西站(六合西站工程投資屬于新建寧淮高鐵)、南京北站、大墅站;改建車站5座,分別為太倉站、南通站、揚(yáng)州東站、滁州站、肥東站。利用既有站1座,為合肥南站。