渝昆高鐵川渝段全面開(kāi)工建設(shè)

 

　　西安至昆明高速鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分，正線長(zhǎng)度1355公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，橋隧比高達(dá)83.3％，分為西渝高鐵和渝昆高鐵兩個(gè)部分建設(shè)。此次先期開(kāi)工的渝昆高鐵川渝段途經(jīng)重慶市、四川省，線路全長(zhǎng)約188公里，從重慶樞紐重慶西站引出，經(jīng)九龍坡站（預(yù)留）、江津北站、永川南站、瀘州東站、瀘州站、南溪站、臨港站，接入宜賓站。

 

　　據(jù)了解，渝昆高鐵具有沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地形起伏大、區(qū)域環(huán)境敏感、隧道占比高等特點(diǎn)，項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建京昆高速鐵路大通道，加強(qiáng)成渝及滇中城市間的交通聯(lián)系，進(jìn)一步提升中心城市對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。

 

　　目前，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司和京昆高速鐵路西昆有限公司正積極協(xié)調(diào)地方政府部門(mén)，加快推進(jìn)相關(guān)工作進(jìn)度，組織各參建單位高質(zhì)量推進(jìn)渝昆高鐵川渝段建設(shè)。渝昆高鐵開(kāi)通后，將進(jìn)一步完善區(qū)域交通網(wǎng)，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。