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科學(xué)施工提升線路質(zhì)量

2021-04-22 來(lái)源:人民鐵道
本文摘要:4月16日19時(shí),焦柳線下行雙河站至荊門(mén)站集中修“天窗”順利結(jié)束,標(biāo)志著中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管內(nèi)為期35天的焦柳線集中修圓滿(mǎn)收官。焦柳線質(zhì)量進(jìn)一步提升,為全年運(yùn)輸上量打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  4月16日19時(shí),焦柳線下行雙河站至荊門(mén)站集中修“天窗”順利結(jié)束,標(biāo)志著中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管內(nèi)為期35天的焦柳線集中修圓滿(mǎn)收官。焦柳線質(zhì)量進(jìn)一步提升,為全年運(yùn)輸上量打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  在焦柳線集中修期間,武漢大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段共派出11個(gè)車(chē)間,調(diào)集89臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械、900余名干部職工,以機(jī)械換枕、線路清篩、道岔清篩、線路搗固、線路打磨等為主要作業(yè)項(xiàng)目,對(duì)線路實(shí)施拉網(wǎng)式檢查整修。他們合理安排日計(jì)劃,科學(xué)組織施工,嚴(yán)格按標(biāo)作業(yè),加強(qiáng)關(guān)鍵人員、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備的盯控,保證施工安全和進(jìn)度。
 
  集中修期間,襄陽(yáng)電務(wù)段最大限度利用“天窗”,保質(zhì)保量完成焦柳線站內(nèi)道岔、信號(hào)機(jī)支線電纜大修倒接和樹(shù)崗、巖屋廟、紅土等8站電源屏模塊大修任務(wù),對(duì)荊門(mén)南至漳河、玉泉寺至鴉雀嶺、朱市至王樹(shù)崗等處電纜絕緣不良問(wèn)題進(jìn)行處理,更換襄陽(yáng)北下行駝峰場(chǎng)緩行器144塊制動(dòng)梁夾板。
 
  據(jù)悉,此次焦柳線集中修,武漢局集團(tuán)公司共完成大機(jī)線路清篩52.1公里、大列換枕11.2公里、道岔清篩14組、橋隧清篩2.7公里、道岔?yè)v固210組、線路打磨350公里、鋼軌銑磨15.7組、道岔打磨126組。

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科學(xué)施工提升線路質(zhì)量

人民鐵道

  4月16日19時(shí),焦柳線下行雙河站至荊門(mén)站集中修“天窗”順利結(jié)束,標(biāo)志著中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管內(nèi)為期35天的焦柳線集中修圓滿(mǎn)收官。焦柳線質(zhì)量進(jìn)一步提升,為全年運(yùn)輸上量打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  在焦柳線集中修期間,武漢大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段共派出11個(gè)車(chē)間,調(diào)集89臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械、900余名干部職工,以機(jī)械換枕、線路清篩、道岔清篩、線路搗固、線路打磨等為主要作業(yè)項(xiàng)目,對(duì)線路實(shí)施拉網(wǎng)式檢查整修。他們合理安排日計(jì)劃,科學(xué)組織施工,嚴(yán)格按標(biāo)作業(yè),加強(qiáng)關(guān)鍵人員、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備的盯控,保證施工安全和進(jìn)度。
 
  集中修期間,襄陽(yáng)電務(wù)段最大限度利用“天窗”,保質(zhì)保量完成焦柳線站內(nèi)道岔、信號(hào)機(jī)支線電纜大修倒接和樹(shù)崗、巖屋廟、紅土等8站電源屏模塊大修任務(wù),對(duì)荊門(mén)南至漳河、玉泉寺至鴉雀嶺、朱市至王樹(shù)崗等處電纜絕緣不良問(wèn)題進(jìn)行處理,更換襄陽(yáng)北下行駝峰場(chǎng)緩行器144塊制動(dòng)梁夾板。
 
  據(jù)悉,此次焦柳線集中修,武漢局集團(tuán)公司共完成大機(jī)線路清篩52.1公里、大列換枕11.2公里、道岔清篩14組、橋隧清篩2.7公里、道岔?yè)v固210組、線路打磨350公里、鋼軌銑磨15.7組、道岔打磨126組。