邕北鐵路標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)建設(shè)進(jìn)入接觸線(xiàn)換線(xiàn)階段
2021-04-28 來(lái)源:人民鐵道
本文摘要:4月19日22時(shí),邕北線(xiàn)大馬至合浦區(qū)間燈火通明,隨著施工作業(yè)命令的下達(dá),一根長(zhǎng)約1218米的接觸線(xiàn)更換施工迅速展開(kāi),起錨、架線(xiàn)、落錨、接觸懸掛倒裝、參數(shù)測(cè)量、驗(yàn)收平推,整個(gè)施工工序穩(wěn)步推進(jìn)。近百名職工經(jīng)過(guò)6個(gè)多小時(shí)的鏖戰(zhàn),順利完成了邕北線(xiàn)大馬至合浦間首個(gè)錨段接觸線(xiàn)更換任務(wù),標(biāo)志著邕北鐵路標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)建設(shè)正式進(jìn)入接觸線(xiàn)換線(xiàn)階段。
4月19日22時(shí),邕北線(xiàn)大馬至合浦區(qū)間燈火通明,隨著施工作業(yè)命令的下達(dá),一根長(zhǎng)約1218米的接觸線(xiàn)更換施工迅速展開(kāi),起錨、架線(xiàn)、落錨、接觸懸掛倒裝、參數(shù)測(cè)量、驗(yàn)收平推,整個(gè)施工工序穩(wěn)步推進(jìn)。近百名職工經(jīng)過(guò)6個(gè)多小時(shí)的鏖戰(zhàn),順利完成了邕北線(xiàn)大馬至合浦間首個(gè)錨段接觸線(xiàn)更換任務(wù),標(biāo)志著邕北鐵路標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)建設(shè)正式進(jìn)入接觸線(xiàn)換線(xiàn)階段。
邕北鐵路北起南寧,南至北海,全程197公里,是廣西鐵路“五縱五橫”干線(xiàn)路網(wǎng)的重要組成部分。該線(xiàn)自2013年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),客流旺盛,人員往來(lái)密集,為推動(dòng)區(qū)域交通一體化發(fā)展駛進(jìn)“快車(chē)道”、加快北部灣城市群經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
接觸線(xiàn)換線(xiàn)是邕北鐵路標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)建設(shè)的重要項(xiàng)目,以更換邕北線(xiàn)57個(gè)錨段接觸線(xiàn)為主。施工工序多,調(diào)整精度高,且一個(gè)錨段接觸線(xiàn)更換工作需在1個(gè)“天窗”點(diǎn)內(nèi)完成,技術(shù)難度大。為確保施工安全和設(shè)備質(zhì)量,中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司精心編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組、搶修小組等7個(gè)小組。各小組加強(qiáng)配合,密切協(xié)作,及時(shí)解決各種難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)的問(wèn)題,為推進(jìn)施工創(chuàng)造了良好條件;合理優(yōu)化配置資源,做好現(xiàn)場(chǎng)盯控,確保了每一個(gè)施工環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。
下一步,南寧局集團(tuán)公司還將繼續(xù)開(kāi)展14處分相標(biāo)志牌遷改、接觸網(wǎng)參數(shù)調(diào)整等項(xiàng)目的推進(jìn)工作,為整個(gè)邕北線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)建設(shè)工作的高效有序推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
- 上一篇:寧啟鐵路唯一跨線(xiàn)工程澆筑完成
- 下一篇:最后一頁(yè)
相關(guān)文章
- 寧啟鐵路唯一跨線(xiàn)工程澆筑完成2021-04-28
- 贛深高鐵廣東段先行標(biāo)完成長(zhǎng)軌鋪設(shè)2021-04-28
- 分階段梳理進(jìn)度 推進(jìn)草原鐵路建設(shè)2021-04-28
- 興泉鐵路全線(xiàn)重難點(diǎn)控制性工程全部完工2021-04-28
- 杭紹臺(tái)鐵路紹興段鋪軌 新昌“高鐵夢(mèng)”又近一步2021-04-27