福廈高鐵全線最難施工隧道順利貫通

 

　　福廈高鐵是我國首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵，其中碧峰寺隧道位于福建省福清市、莆田市境內(nèi)，全長8.4公里。該隧道施工過程中需穿越8條斷層破碎帶、8處節(jié)理密集帶及480米強(qiáng)富水區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)涌水、涌泥等現(xiàn)象，最大日涌水量達(dá)7800立方米，施工難度大、塌陷風(fēng)險(xiǎn)高。

 

　　針對復(fù)雜的隧道地質(zhì)條件，建設(shè)與施工單位綜合采用地質(zhì)雷達(dá)、三維激光掃描、多級泵站接力排水、自行式仰拱棧橋全工序機(jī)械化施工等技術(shù)手段和施工方式，成功破解了出水量大、長距離反坡排水、易塌陷等施工難題，不僅實(shí)現(xiàn)了洞內(nèi)無水作業(yè)和復(fù)雜地質(zhì)超長隧道零誤差貫通，而且填補(bǔ)了我國時(shí)速350公里高速鐵路復(fù)雜地質(zhì)條件隧道施工的技術(shù)空白。