贛深高鐵惠州北站站房屋面鋼網(wǎng)架提升圓滿完成

 

　　此外，在提升作業(yè)前，該項(xiàng)目部對(duì)施工人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保萬(wàn)無(wú)一失。隨后，現(xiàn)場(chǎng)800多位鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)人員日夜趕工，經(jīng)過(guò)37天連續(xù)作業(yè)，最終順利將三區(qū)、四區(qū)、五區(qū)鋼網(wǎng)架成功提升到位。

 

　　該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目建設(shè)面臨重重困難，但全體參建人員上下一心克服困難，保質(zhì)保量保節(jié)點(diǎn)。為了應(yīng)對(duì)此次廣東多地突發(fā)疫情，項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場(chǎng)各出入通道口設(shè)置了檢查崗?fù)ぃM(jìn)出人員檢查粵康碼、行程卡，并進(jìn)行體溫測(cè)量登記，實(shí)施全封閉管理，全力確保年底如期開(kāi)通

 

　　圖為贛深高鐵惠州北站施工現(xiàn)場(chǎng)。朱慧婷攝攝

 

　　據(jù)悉，贛深高鐵惠州北站站房屋面鋼網(wǎng)架圓滿完成提升，標(biāo)志著屋面結(jié)構(gòu)最重要的鋼結(jié)構(gòu)部分已完成施工，目前裝飾裝修工程、安裝工程等正同步加快建設(shè)，為年底建成通車全力沖刺。(完)

 

　　贛深高鐵惠州北站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梁佶介紹，由于屋面鋼網(wǎng)架采用焊接球節(jié)點(diǎn)，焊接工作量大，且結(jié)構(gòu)桿件多，安裝要求高，為盡量減少高空作業(yè)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)及成本，項(xiàng)目部在經(jīng)過(guò)反復(fù)修改論證，決定采用“現(xiàn)場(chǎng)原位地面拼裝+高空液壓提升”的施工方案，即將整體屋架劃分為五個(gè)提升區(qū)，地面分塊拼裝完成，再依次進(jìn)行錯(cuò)層提升和整體提升，并于5月17日順利完成了一區(qū)和二區(qū)的錯(cuò)層提升。

 

　　圖為贛深高鐵惠州北站施工現(xiàn)場(chǎng)。朱慧婷攝

 

　　人民網(wǎng)惠州6月25日電(吳彬彭睿宋秀杰)記者6月25日從中鐵城建集團(tuán)贛深高鐵惠州北站指揮部獲悉，日前隨著重達(dá)616噸五區(qū)鋼網(wǎng)架提升到離地面19.15米的預(yù)定位置，標(biāo)志著贛深高鐵惠州北站站房屋面鋼網(wǎng)架提升施工全面圓滿完成，為贛深高鐵年底順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。