寶成鐵路南北接軌點紀(jì)念碑修復(fù)完成
2021-07-20 來源：人民鐵道
本文摘要：近日，被泥石流損壞成3截、深埋地下40年，讓無數(shù)寶成人牽掛的寶成鐵路南北接軌點紀(jì)念碑，在經(jīng)漢中工務(wù)段職工意外發(fā)現(xiàn)并歷時3個月修復(fù)后，終于迎來了它的65歲生日。
近日，被泥石流損壞成3截、深埋地下40年，讓無數(shù)寶成人牽掛的寶成鐵路南北接軌點紀(jì)念碑，在經(jīng)漢中工務(wù)段職工意外發(fā)現(xiàn)并歷時3個月修復(fù)后，終于迎來了它的65歲生日。
蜀道難，難于上青天。新中國成立后，黨中央部署修建連接西北與西南的寶成鐵路，工程于1952年7月分南北兩段開工建設(shè)。1956年7月12日，寶成鐵路南北兩端在甘肅省黃沙河成功接軌。打造寶成鐵路南北接軌點紀(jì)念碑正是為紀(jì)念這一歷史時刻。1981年8月，寶成鐵路遭遇特大水害，南北接軌點紀(jì)念碑也被泥石流沖毀、掩埋，雖經(jīng)多次尋找但依然不見蹤影，這成為寶成人心中深深的遺憾。
今年2月，漢中工務(wù)段職工在治理寶成鐵路沿線環(huán)境過程中，意外發(fā)現(xiàn)斷成三截的紀(jì)念碑并成功進(jìn)行了修復(fù)。
關(guān)鍵詞：干線鐵路
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