興泉鐵路福建段首個牽引變電所成功送電

 

　　在鐵路電氣化工程中，牽引變電所具有非常重要的作用，它在引入國家電網(wǎng)高壓電后，將其轉(zhuǎn)化為鐵路線路接觸網(wǎng)使用的交流電，再輸送到鐵路線上方架設(shè)的接觸網(wǎng)，從而為列車運(yùn)行提供動能。因此，牽引變電所是保證鐵路列車安全、高速、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，被譽(yù)為鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”。

 

　　為確保本次送電一次性成功，中國鐵建電氣化局集團(tuán)興泉鐵路“四電”工程項目部積極和福建省電力公司三明供電公司溝通聯(lián)系，協(xié)調(diào)送電各項細(xì)節(jié)，共同制訂牽引變電所送電啟動方案，明確責(zé)任，落實(shí)分工，細(xì)化送電步驟。該項目部還做好送電前的檢查籌備工作，組織相關(guān)人員進(jìn)行送電實(shí)操演練，制訂各種應(yīng)急預(yù)案，做好各項保護(hù)措施。送電后，牽引變電所內(nèi)后臺保護(hù)屏電壓互感器數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確，各項設(shè)備帶電運(yùn)行良好，實(shí)現(xiàn)一次受電成功。

 

　　興泉鐵路起點(diǎn)為江西省興國縣，終點(diǎn)為福建省泉州市，是一條以開發(fā)沿線資源、服務(wù)革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運(yùn)鐵路，建成后將結(jié)束江西東部的寧都、石城和福建西部的寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等8個革命老區(qū)縣不通鐵路的歷史。