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國內(nèi)最大噸位V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體

2021-08-11 來源：新華網(wǎng)
本文摘要：記者從江蘇省鐵路集團獲悉，10日凌晨4時許，重達2.5萬噸的目前國內(nèi)最大噸位V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋——312國道昆山段V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋跨越滬寧城際鐵路實現(xiàn)成功精準對接。
　　記者從江蘇省鐵路集團獲悉，10日凌晨4時許，重達2.5萬噸的目前國內(nèi)最大噸位V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋——312國道昆山段V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋跨越滬寧城際鐵路實現(xiàn)成功精準對接。
 
　　據(jù)了解，該V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋長132米，橋面縱坡-3.97%，是312國道蘇州東段改擴建工程昆山段的重點控制性工程。橋體所跨越的滬寧城際鐵路是我國最繁忙的高鐵線路之一。在240分鐘鐵路封鎖的“天窗點”時段內(nèi)，橋體緩慢轉(zhuǎn)動70度，對接滬寧高鐵兩側(cè)橋墩，到達設(shè)計指定位置。
 
　　據(jù)項目承建方中鐵二十四局有關(guān)部門介紹，橋梁轉(zhuǎn)體過程復雜、技術(shù)難度大、精度要求高，轉(zhuǎn)體通過一套兩臺同步的自動連續(xù)牽引設(shè)備，控制梁端以0.75米/分鐘的速率緩緩轉(zhuǎn)動；同時轉(zhuǎn)體過程配備智能轉(zhuǎn)體監(jiān)測系統(tǒng)實時動態(tài)監(jiān)測，確保轉(zhuǎn)體過程安全平穩(wěn)，實現(xiàn)精準對接。
 
　　312國道蘇州東段改擴建工程是江蘇省重點工程，是蘇州市“四縱五橫”一級公路聯(lián)絡(luò)干線網(wǎng)絡(luò)中的五橫之一。該項目建成后，將進一步完善蘇州市國省干線公路網(wǎng)絡(luò)，緩解城內(nèi)和過境交通壓力。
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國內(nèi)最大噸位V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體

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　　記者從江蘇省鐵路集團獲悉，10日凌晨4時許，重達2.5萬噸的目前國內(nèi)最大噸位V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋——312國道昆山段V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋跨越滬寧城際鐵路實現(xiàn)成功精準對接。

 
　　據(jù)了解，該V構(gòu)轉(zhuǎn)體橋長132米，橋面縱坡-3.97%，是312國道蘇州東段改擴建工程昆山段的重點控制性工程。橋體所跨越的滬寧城際鐵路是我國最繁忙的高鐵線路之一。在240分鐘鐵路封鎖的“天窗點”時段內(nèi)，橋體緩慢轉(zhuǎn)動70度，對接滬寧高鐵兩側(cè)橋墩，到達設(shè)計指定位置。
 
　　據(jù)項目承建方中鐵二十四局有關(guān)部門介紹，橋梁轉(zhuǎn)體過程復雜、技術(shù)難度大、精度要求高，轉(zhuǎn)體通過一套兩臺同步的自動連續(xù)牽引設(shè)備，控制梁端以0.75米/分鐘的速率緩緩轉(zhuǎn)動；同時轉(zhuǎn)體過程配備智能轉(zhuǎn)體監(jiān)測系統(tǒng)實時動態(tài)監(jiān)測，確保轉(zhuǎn)體過程安全平穩(wěn)，實現(xiàn)精準對接。
 
　　312國道蘇州東段改擴建工程是江蘇省重點工程，是蘇州市“四縱五橫”一級公路聯(lián)絡(luò)干線網(wǎng)絡(luò)中的五橫之一。該項目建成后，將進一步完善蘇州市國省干線公路網(wǎng)絡(luò)，緩解城內(nèi)和過境交通壓力。

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