靜態(tài)驗收是指對建設(shè)項目進行檢查，確認工程是否按設(shè)計完成且質(zhì)量合格，系統(tǒng)設(shè)備是否已安裝并調(diào)試完畢的過程，驗收的內(nèi)容包括專業(yè)現(xiàn)場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收，驗收結(jié)束后將進行動態(tài)檢測、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗，為線路開通運營做好準備。

 

　　此次靜態(tài)驗收由中國鐵路上海局集團公司組織開展，計劃9月進行動態(tài)檢測，隨后轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，11月進行運行試驗，今年年底前具備開通運營條件。

 

　　杭臺高鐵是國家沿海鐵路快速客運通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、臺州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之后新建正線至臺州市溫嶺站，設(shè)計時速350公里，線路全長約266.9公里，其中新建線路約226.3公里，設(shè)紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8個車站。

 

　　杭臺高鐵建成后，將連通滬昆、商合杭、寧杭、杭黃、杭深高鐵，接入長三角地區(qū)高鐵網(wǎng),。

 

　　目前，蕪湖至臺州的高鐵運行時間約為4個小時，等杭臺高鐵建成后，蕪湖至臺州的高鐵出行時間將可縮短至3個小時左右。