千石巖隧道是全線47條隧道中最長的隧道，全長14684米（其中寧波段9989米），橫穿寧波市奉化區(qū)和紹興市嵊州市，寧波端出口位于溪口鎮(zhèn)寺前村附近。經(jīng)過1500多個(gè)日夜的努力，施工單位克服獨(dú)頭掘進(jìn)距離長、洞內(nèi)通風(fēng)效果差、穿越巖面斷層多、開挖工法轉(zhuǎn)換頻繁等重重困難，率領(lǐng)數(shù)百名鐵路建設(shè)者砥礪攻堅(jiān)，持續(xù)加快施工步伐。

 

　　截至目前，千石巖隧道已經(jīng)開挖掘進(jìn)11100余米（其中寧波段約6400米），預(yù)計(jì)將于2022年7月全面貫通，屆時(shí)，金甬鐵路建設(shè)將達(dá)成重要的里程碑。

 

　　鄞奉特大橋是金甬鐵路的又一控制性工程，位于鄞州區(qū)與奉化區(qū)交界處，全長10852米。工程于2020年3月動(dòng)工建設(shè)，計(jì)劃2022年9月完工。

 

　　截至目前，已累計(jì)完成樁基約2200根，承臺(tái)250個(gè)，墩身193座，架梁20片（約620米）。預(yù)計(jì)年底，橋梁下部結(jié)構(gòu)可全面完成（樁基2321根，承臺(tái)331個(gè)，墩身331座），架梁可完成35片。

 

　　位于奉化區(qū)溪口鎮(zhèn)、全長約400米的塔下一號(hào)隧道，計(jì)劃于9月底實(shí)現(xiàn)貫通，將成為寧波境內(nèi)第二條貫通的隧道（第一條為奉化區(qū)的金穗隧道，長約200米），標(biāo)志著金甬鐵路建設(shè)再次取得階段性突破。

 

　　預(yù)計(jì)到今年年底，金甬鐵路寧波段累計(jì)完成投資可達(dá)59億元，投資完成總量繼續(xù)領(lǐng)跑全線；工程方面，東山隧道、王甘嶺隧道將實(shí)現(xiàn)貫通，多數(shù)橋梁下部結(jié)構(gòu)可施工完成，東江特大橋連續(xù)梁將合龍，動(dòng)車所等部位路基填筑將加速進(jìn)行。

 

　　作為客貨兩用鐵路，在建成運(yùn)行后將進(jìn)一步密切寧波舟山港和義烏的貨運(yùn)聯(lián)系，助力社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并將大大縮短寧波至金華等地的行程時(shí)間，預(yù)計(jì)未來從寧波東出發(fā)最快只需約22分鐘就能到達(dá)溪口、約89分鐘可以到達(dá)金華，為市民出行提供便利。