沈陽攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋兩鋼箱梁同步“旋轉(zhuǎn)”
2021-11-01 來源:人民鐵道
本文摘要: 10月21日4時25分,經(jīng)過2小時25分鐘的緊張施工,沈陽市勝利大街快速路——攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋左右兩側(cè)鋼箱梁在分別逆時針轉(zhuǎn)體91.6度、順...
10月21日4時25分,經(jīng)過2小時25分鐘的緊張施工,沈陽市勝利大街快速路——攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋左右兩側(cè)鋼箱梁在分別逆時針轉(zhuǎn)體91.6度、順時針轉(zhuǎn)體90度后,與兩端梁體精準(zhǔn)就位,標(biāo)志著沈陽市勝利大街快速路——攬軍路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋工程施工圓滿完成。
據(jù)悉,該工程西起攬軍路騰飛一街,向南并入勝利大街,上跨沈大高鐵等5條鐵路以及沈陽二環(huán)快速路。由于施工位置處于沈陽鐵路樞紐,施工面臨著場地狹小、鐵路行車干擾多、人流車流密度大、安全卡控要求高等困難。
為確保施工安全,中國鐵路沈陽局集團有限公司成立了I級施工協(xié)調(diào)小組,組織召開施工預(yù)備會和協(xié)調(diào)會,要求相關(guān)部門和單位提前做好施工期間的安全風(fēng)險評估,確定施工安全風(fēng)險點,有針對性地制定安全卡控措施;組織相關(guān)單位制訂施工組織預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案,確保施工安全;結(jié)合運輸調(diào)整方案做好運輸組織,確保施工期間運輸秩序良好。
施工中,沈陽工務(wù)段安排專人沿線檢查線路設(shè)備,并調(diào)撥40人成立應(yīng)急施工隊,全程做好配合和應(yīng)急工作。沈陽供電段嚴(yán)格監(jiān)控地線揭掛,對施工作業(yè)過程進行安全盯控。鞍山車務(wù)段相關(guān)科室負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)控作業(yè)環(huán)節(jié),協(xié)調(diào)組織相關(guān)部門做好配合工作。沈陽站監(jiān)控干部全程監(jiān)控命令交接過程,組織客運車間人員做好宣傳公告及旅客乘降組織工作。沈陽車務(wù)段對渾河站、大成站進行包保監(jiān)控,關(guān)注調(diào)圖車次變化,確保施工安全順利完成。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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