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優(yōu)化“天窗”模式釋放大秦重載能力

2021-11-23 來源:人民鐵道
本文摘要:  為全力做好電煤保供運(yùn)輸工作,連日來,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司利用大秦線完成集中修、設(shè)備狀態(tài)良好的契機(jī),在確保安全的前提下,將...
  為全力做好電煤保供運(yùn)輸工作,連日來,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司利用大秦線完成集中修、設(shè)備狀態(tài)良好的契機(jī),在確保安全的前提下,將設(shè)備維修“天窗”由每周2個(gè)調(diào)整為每旬1個(gè),最大限度釋放重載能力。
 
  大秦線平均13分鐘開行一趟重載列車,每節(jié)省一個(gè)180分鐘“天窗”都能大大提高運(yùn)輸效率效益。為確保優(yōu)化“天窗”模式后線路設(shè)備安全,太原局集團(tuán)公司多次召開專題會(huì)議,研判安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),在準(zhǔn)確掌握設(shè)備底數(shù)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)制定“天窗”調(diào)整后的設(shè)備安全保障措施。
 
  該局集團(tuán)公司精準(zhǔn)施策,把動(dòng)靜態(tài)檢查監(jiān)測數(shù)據(jù)作為技防重點(diǎn)。他們采取車載動(dòng)態(tài)監(jiān)測、人工添乘檢查等方式采集設(shè)備數(shù)據(jù),加強(qiáng)對(duì)比分析,實(shí)時(shí)掌握線路設(shè)備動(dòng)態(tài)變化。同時(shí),相關(guān)工務(wù)段做好人防檢測,對(duì)動(dòng)態(tài)不良情況及時(shí)進(jìn)行復(fù)核確認(rèn),確保設(shè)備變化地點(diǎn)及時(shí)納入“天窗”整修計(jì)劃;加強(qiáng)各項(xiàng)數(shù)據(jù)綜合分析,制訂切實(shí)可行的整修方案。“科學(xué)檢測+精細(xì)化組織”進(jìn)一步釋放了大秦重載通道能力,為打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)創(chuàng)造了有利條件。

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  為全力做好電煤保供運(yùn)輸工作,連日來,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司利用大秦線完成集中修、設(shè)備狀態(tài)良好的契機(jī),在確保安全的前提下,將設(shè)備維修“天窗”由每周2個(gè)調(diào)整為每旬1個(gè),最大限度釋放重載能力。

 
  大秦線平均13分鐘開行一趟重載列車,每節(jié)省一個(gè)180分鐘“天窗”都能大大提高運(yùn)輸效率效益。為確保優(yōu)化“天窗”模式后線路設(shè)備安全,太原局集團(tuán)公司多次召開專題會(huì)議,研判安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),在準(zhǔn)確掌握設(shè)備底數(shù)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)制定“天窗”調(diào)整后的設(shè)備安全保障措施。
 
  該局集團(tuán)公司精準(zhǔn)施策,把動(dòng)靜態(tài)檢查監(jiān)測數(shù)據(jù)作為技防重點(diǎn)。他們采取車載動(dòng)態(tài)監(jiān)測、人工添乘檢查等方式采集設(shè)備數(shù)據(jù),加強(qiáng)對(duì)比分析,實(shí)時(shí)掌握線路設(shè)備動(dòng)態(tài)變化。同時(shí),相關(guān)工務(wù)段做好人防檢測,對(duì)動(dòng)態(tài)不良情況及時(shí)進(jìn)行復(fù)核確認(rèn),確保設(shè)備變化地點(diǎn)及時(shí)納入“天窗”整修計(jì)劃;加強(qiáng)各項(xiàng)數(shù)據(jù)綜合分析,制訂切實(shí)可行的整修方案。“科學(xué)檢測+精細(xì)化組織”進(jìn)一步釋放了大秦重載通道能力,為打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)創(chuàng)造了有利條件。