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深圳地鐵16號線系統(tǒng)設(shè)備工區(qū)首列軌道車組順利進場

2022-01-05 來源：深圳地鐵
本文摘要：　　2022年1月3日，深圳地鐵16號線系統(tǒng)設(shè)備工區(qū)首列軌道車組成功吊裝至龍東村站，為之后的供電專業(yè)設(shè)備運輸、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)及接觸網(wǎng)上部施工...
　　2022年1月3日，深圳地鐵16號線系統(tǒng)設(shè)備工區(qū)首列軌道車組成功吊裝至龍東村站，為之后的供電專業(yè)設(shè)備運輸、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)及接觸網(wǎng)上部施工作業(yè)，提供了有力保障。

 
　　為保證首列軌道車組吊裝工作順利進行，參建單位提前對運輸路線、吊裝場地、可能存在的安全隱患進行實地調(diào)查，針對現(xiàn)場實際情況制定了合理的《軌道車吊裝方案》，并對軌道車司機及現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn)和專項技術(shù)交底工作。
 
　　下午17:42分，隨著吊車大臂的四次起落，兩輛軌道作業(yè)車及兩輛軌道平板順利起吊精準停放至指定位置。
 
　　本次軌道車的順利進場，直接承擔(dān)起環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)、接觸線架設(shè)、設(shè)備材料運輸?shù)榷囗検┕と蝿?wù)，使得地鐵16號線系統(tǒng)設(shè)備工區(qū)的各項施工進入“加速期”，也為項目“電通”節(jié)點順利實現(xiàn)，奠定了堅實基礎(chǔ)。
 
　　地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè)，終至田心站。線路全長約29.2km，設(shè)站24座，其中換乘站10座，停車場、車輛段各1座。
 
　　線路采用全自動運行模式，共設(shè)4個鋪軌基地、12個輔助鋪軌基地。
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深圳地鐵16號線系統(tǒng)設(shè)備工區(qū)首列軌道車組順利進場

深圳地鐵

　　2022年1月3日，深圳地鐵16號線系統(tǒng)設(shè)備工區(qū)首列軌道車組成功吊裝至龍東村站，為之后的供電專業(yè)設(shè)備運輸、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)及接觸網(wǎng)上部施工作業(yè)，提供了有力保障。


 
　　為保證首列軌道車組吊裝工作順利進行，參建單位提前對運輸路線、吊裝場地、可能存在的安全隱患進行實地調(diào)查，針對現(xiàn)場實際情況制定了合理的《軌道車吊裝方案》，并對軌道車司機及現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn)和專項技術(shù)交底工作。
 
　　下午17:42分，隨著吊車大臂的四次起落，兩輛軌道作業(yè)車及兩輛軌道平板順利起吊精準停放至指定位置。
 
　　本次軌道車的順利進場，直接承擔(dān)起環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)、接觸線架設(shè)、設(shè)備材料運輸?shù)榷囗検┕と蝿?wù)，使得地鐵16號線系統(tǒng)設(shè)備工區(qū)的各項施工進入“加速期”，也為項目“電通”節(jié)點順利實現(xiàn)，奠定了堅實基礎(chǔ)。
 
　　地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè)，終至田心站。線路全長約29.2km，設(shè)站24座，其中換乘站10座，停車場、車輛段各1座。
 
　　線路采用全自動運行模式，共設(shè)4個鋪軌基地、12個輔助鋪軌基地。

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