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鄭州地鐵8號線項(xiàng)目4條盾構(gòu)隧道全部貫通

2022-01-05 來源:鄭州地鐵
本文摘要:    1月3日上午11時(shí)58分值此新年之際,鄭州地鐵8號線項(xiàng)目銀屏路站-冬青街站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,至此項(xiàng)目部兩個盾構(gòu)區(qū)間四條盾構(gòu)隧道...
  
 
  1月3日上午11時(shí)58分值此新年之際,鄭州地鐵8號線項(xiàng)目銀屏路站-冬青街站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,至此項(xiàng)目部兩個盾構(gòu)區(qū)間四條盾構(gòu)隧道全部貫通,成為全線首個完成盾構(gòu)隧道全隧貫通的項(xiàng)目。

 
  5次專家評審,17次條件核查,37份技術(shù)交底……歷經(jīng)236個日夜艱苦鏖戰(zhàn),沖破重重艱難險(xiǎn)阻,鄭州地鐵8號線項(xiàng)目率先完成全部盾構(gòu)區(qū)間施工任務(wù),領(lǐng)跑全線!
 
  回首過往歲月,我們以昂揚(yáng)奮進(jìn)之姿,敢闖敢拼、逆勢而為,兩載春秋揮淚灑汗寫就軌道傳奇。
 
  01涿鹿中原,吹響鄭州軌道號角
 
  鄭州市軌道交通8號線一期工程共設(shè)車站28座,起于繞城高速公路東側(cè)的天健湖站,向東沿科學(xué)大道、瑞達(dá)路、東風(fēng)路、龍湖中環(huán)路、中興路、商都路、綠博大道敷設(shè),線路全長51.78千米,均為地下敷設(shè)方式。
 
  水電四局承建的04工區(qū)包括鄭州大學(xué)站、銀屏路站、鄭州大學(xué)站~銀屏路站、銀屏路站~冬青街站兩站兩區(qū)間。鄭州大學(xué)站為地下三層島式車站,車站主體結(jié)構(gòu)長為257.0米。銀屏路站為地下兩層島式車站,站內(nèi)設(shè)置雙停車線,主體結(jié)構(gòu)長約515.2米。兩區(qū)間共采用4臺盾構(gòu)機(jī)在銀屏路站雙向始發(fā),左線總長2387.327米,右線總長2363.097米。這是四局軌道建設(shè)首次進(jìn)入鄭州市場,吹響了四局鄭州軌道建設(shè)的新號角。
 
  02分秒必爭,搶出優(yōu)質(zhì)履約速度
 
  2020年5月1日,項(xiàng)目部跑步進(jìn)場、高效開局。開工之初,面對前所未有的困難和壓力,項(xiàng)目部上下一心,全力以赴,迅速完成征地拆遷、綠化移植、管線遷改、電力接入等前期工作,成為標(biāo)段內(nèi)第一家清表進(jìn)場的單位,為后續(xù)施工節(jié)點(diǎn)高效完成提供有力保障。
 
  自開工以來,項(xiàng)目部全員高度重視、積極響應(yīng),提振精神、攻堅(jiān)克難,全力以赴完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),轉(zhuǎn)瞬一年之間,順利完成兩個車站主體結(jié)構(gòu)封頂和四個盾構(gòu)區(qū)間全線貫通。
 
  2020.06.14全線第一根樁基開鉆。
 
  2021.02.05銀屏路站第一段底板混凝土澆筑完成。
 
  2021.04.08鄭州大學(xué)站第一段底板混凝土順利澆筑。
 
  2021.05.12首臺盾構(gòu)機(jī)在銀屏路站順利始發(fā),拉開了盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)的序幕。
 
  2021.06.30銀冬區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),項(xiàng)目四臺盾構(gòu)機(jī)全部始發(fā),項(xiàng)目建設(shè)迎來“地下掘進(jìn)”新高潮。
 
  2021.08.24銀屏路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,較業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期整整提前66天完成,創(chuàng)造了項(xiàng)目建設(shè)施工的加速度。
 
  2021.09.02鄭州大學(xué)站附屬結(jié)構(gòu)首樁開鉆。
 
  2021.10.10鄭州大學(xué)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,較業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期整整提前50天完成。
 
  2021.11.21首條盾構(gòu)區(qū)間——鄭銀左線順利貫通。
 
  2022.01.03銀屏路站-冬青街站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通,項(xiàng)目4條盾構(gòu)區(qū)間全部貫通,項(xiàng)目全線首個完成盾構(gòu)區(qū)間施工任務(wù)。
 
  03過程管理,描繪精品地鐵軌跡
 
  筑牢安全屏障。為確保項(xiàng)目施工過程安全平穩(wěn),項(xiàng)目部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。組織進(jìn)行入場教育、安全技術(shù)交底、班前會、應(yīng)急演練,定期檢查安全防護(hù)用品發(fā)放及使用情況,項(xiàng)目部結(jié)合“安全生產(chǎn)月”系列活動,將安全教育落在實(shí)處,筑牢項(xiàng)目安全生產(chǎn)屏障。
 
  夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)。項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量管理體系,成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切合項(xiàng)目管理實(shí)際的制度、檢查、會議、獎罰體系,明確各職能部門及崗位質(zhì)量管理職責(zé),并監(jiān)督有效落實(shí)。以“質(zhì)量月”為契機(jī),以簽訂質(zhì)量責(zé)任書、開展以培訓(xùn)、檢查、專題會議、答題競賽等活動為抓手,提升全員質(zhì)量意識和質(zhì)量管控水平。
 
  秉承技術(shù)先行。項(xiàng)目部始終按照“方案先行”施工原則,切合實(shí)際編制適合現(xiàn)場實(shí)際情況、能夠有效指導(dǎo)現(xiàn)場每道工序的施工方案。
 
  掌握科技驅(qū)動。項(xiàng)目部積極開展地鐵車站模型建立、場地布置、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、圖紙審查、BIM可視化交底等BIM技術(shù)應(yīng)用,為鄭州地鐵后續(xù)線路BIM應(yīng)用提供參考和依據(jù)。2020年末,鄭州市軌道交通設(shè)計(jì)研究院和鄭州地鐵向公司對項(xiàng)目在BIM應(yīng)用方面做出的成績予以表揚(yáng)。
 
  打造標(biāo)準(zhǔn)工地。項(xiàng)目部秉承“高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量”打造標(biāo)準(zhǔn)化示范工地理念,推行精細(xì)化管理,實(shí)行人員行為標(biāo)準(zhǔn)化、材料碼放標(biāo)準(zhǔn)化、場地清潔標(biāo)準(zhǔn)化等措施,規(guī)劃設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備設(shè)施,進(jìn)一步增強(qiáng)項(xiàng)目安全防范意識。
 
  04黨建引領(lǐng),揚(yáng)起紅色奮進(jìn)風(fēng)帆
 
  鄭州地鐵8號線項(xiàng)目充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,持續(xù)在“學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開新局”上下功夫,以實(shí)際行動為施工生產(chǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)組織保障。
 
  學(xué)黨史,不忘初心。項(xiàng)目部深化黨史學(xué)習(xí)教育,領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭講授黨課,重溫紅色經(jīng)典;觀看愛國影片,汲取奮進(jìn)力量;赴鄭州烈士陵園、中原英烈紀(jì)念館祭奠參觀,緬懷革命先烈;開展黨史知識競賽活動,獻(xiàn)禮黨的百年華誕。
 
  辦實(shí)事,為民解憂。項(xiàng)目部深入開展黨員團(tuán)青志愿服務(wù)。“學(xué)黨史弘揚(yáng)勞模精神、悟初心爭當(dāng)時(shí)代先鋒”主題黨日活動中,黨團(tuán)員擦圍擋、整廢料,助力施工生產(chǎn)。“螢火蟲志愿者”愛心助力高考活動中,黨團(tuán)員走近高考一線,為考生及其家長送上夏日清涼。
 
  05蟾宮折桂,盡顯四局軌道真章
 
  自項(xiàng)目建設(shè)以來,全體參建者用拼搏和奮斗,用辛勞和篤實(shí),用堅(jiān)定和勇毅,贏得了多方認(rèn)可和諸多榮譽(yù)。先后獲得“河南省安全生產(chǎn)示范單位”、“鄭州市建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地”等榮譽(yù)稱號,連續(xù)三個季度獲電建履約考核前三名,在“中州杯”勞動競賽第一階段中榮獲第二名……作為四局軌道交通領(lǐng)域的先鋒軍,正在用實(shí)際行動,在中原大地上打響四局品牌。
 

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2024-04
出刊日期:2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
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鄭州地鐵8號線項(xiàng)目4條盾構(gòu)隧道全部貫通

鄭州地鐵

  

 
  1月3日上午11時(shí)58分值此新年之際,鄭州地鐵8號線項(xiàng)目銀屏路站-冬青街站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,至此項(xiàng)目部兩個盾構(gòu)區(qū)間四條盾構(gòu)隧道全部貫通,成為全線首個完成盾構(gòu)隧道全隧貫通的項(xiàng)目。

 
  5次專家評審,17次條件核查,37份技術(shù)交底……歷經(jīng)236個日夜艱苦鏖戰(zhàn),沖破重重艱難險(xiǎn)阻,鄭州地鐵8號線項(xiàng)目率先完成全部盾構(gòu)區(qū)間施工任務(wù),領(lǐng)跑全線!
 
  回首過往歲月,我們以昂揚(yáng)奮進(jìn)之姿,敢闖敢拼、逆勢而為,兩載春秋揮淚灑汗寫就軌道傳奇。
 
  01涿鹿中原,吹響鄭州軌道號角
 
  鄭州市軌道交通8號線一期工程共設(shè)車站28座,起于繞城高速公路東側(cè)的天健湖站,向東沿科學(xué)大道、瑞達(dá)路、東風(fēng)路、龍湖中環(huán)路、中興路、商都路、綠博大道敷設(shè),線路全長51.78千米,均為地下敷設(shè)方式。
 
  水電四局承建的04工區(qū)包括鄭州大學(xué)站、銀屏路站、鄭州大學(xué)站~銀屏路站、銀屏路站~冬青街站兩站兩區(qū)間。鄭州大學(xué)站為地下三層島式車站,車站主體結(jié)構(gòu)長為257.0米。銀屏路站為地下兩層島式車站,站內(nèi)設(shè)置雙停車線,主體結(jié)構(gòu)長約515.2米。兩區(qū)間共采用4臺盾構(gòu)機(jī)在銀屏路站雙向始發(fā),左線總長2387.327米,右線總長2363.097米。這是四局軌道建設(shè)首次進(jìn)入鄭州市場,吹響了四局鄭州軌道建設(shè)的新號角。
 
  02分秒必爭,搶出優(yōu)質(zhì)履約速度
 
  2020年5月1日,項(xiàng)目部跑步進(jìn)場、高效開局。開工之初,面對前所未有的困難和壓力,項(xiàng)目部上下一心,全力以赴,迅速完成征地拆遷、綠化移植、管線遷改、電力接入等前期工作,成為標(biāo)段內(nèi)第一家清表進(jìn)場的單位,為后續(xù)施工節(jié)點(diǎn)高效完成提供有力保障。
 
  自開工以來,項(xiàng)目部全員高度重視、積極響應(yīng),提振精神、攻堅(jiān)克難,全力以赴完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),轉(zhuǎn)瞬一年之間,順利完成兩個車站主體結(jié)構(gòu)封頂和四個盾構(gòu)區(qū)間全線貫通。
 
  2020.06.14全線第一根樁基開鉆。
 
  2021.02.05銀屏路站第一段底板混凝土澆筑完成。
 
  2021.04.08鄭州大學(xué)站第一段底板混凝土順利澆筑。
 
  2021.05.12首臺盾構(gòu)機(jī)在銀屏路站順利始發(fā),拉開了盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)的序幕。
 
  2021.06.30銀冬區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),項(xiàng)目四臺盾構(gòu)機(jī)全部始發(fā),項(xiàng)目建設(shè)迎來“地下掘進(jìn)”新高潮。
 
  2021.08.24銀屏路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,較業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期整整提前66天完成,創(chuàng)造了項(xiàng)目建設(shè)施工的加速度。
 
  2021.09.02鄭州大學(xué)站附屬結(jié)構(gòu)首樁開鉆。
 
  2021.10.10鄭州大學(xué)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,較業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期整整提前50天完成。
 
  2021.11.21首條盾構(gòu)區(qū)間——鄭銀左線順利貫通。
 
  2022.01.03銀屏路站-冬青街站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通,項(xiàng)目4條盾構(gòu)區(qū)間全部貫通,項(xiàng)目全線首個完成盾構(gòu)區(qū)間施工任務(wù)。
 
  03過程管理,描繪精品地鐵軌跡
 
  筑牢安全屏障。為確保項(xiàng)目施工過程安全平穩(wěn),項(xiàng)目部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。組織進(jìn)行入場教育、安全技術(shù)交底、班前會、應(yīng)急演練,定期檢查安全防護(hù)用品發(fā)放及使用情況,項(xiàng)目部結(jié)合“安全生產(chǎn)月”系列活動,將安全教育落在實(shí)處,筑牢項(xiàng)目安全生產(chǎn)屏障。
 
  夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)。項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量管理體系,成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切合項(xiàng)目管理實(shí)際的制度、檢查、會議、獎罰體系,明確各職能部門及崗位質(zhì)量管理職責(zé),并監(jiān)督有效落實(shí)。以“質(zhì)量月”為契機(jī),以簽訂質(zhì)量責(zé)任書、開展以培訓(xùn)、檢查、專題會議、答題競賽等活動為抓手,提升全員質(zhì)量意識和質(zhì)量管控水平。
 
  秉承技術(shù)先行。項(xiàng)目部始終按照“方案先行”施工原則,切合實(shí)際編制適合現(xiàn)場實(shí)際情況、能夠有效指導(dǎo)現(xiàn)場每道工序的施工方案。
 
  掌握科技驅(qū)動。項(xiàng)目部積極開展地鐵車站模型建立、場地布置、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、圖紙審查、BIM可視化交底等BIM技術(shù)應(yīng)用,為鄭州地鐵后續(xù)線路BIM應(yīng)用提供參考和依據(jù)。2020年末,鄭州市軌道交通設(shè)計(jì)研究院和鄭州地鐵向公司對項(xiàng)目在BIM應(yīng)用方面做出的成績予以表揚(yáng)。
 
  打造標(biāo)準(zhǔn)工地。項(xiàng)目部秉承“高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量”打造標(biāo)準(zhǔn)化示范工地理念,推行精細(xì)化管理,實(shí)行人員行為標(biāo)準(zhǔn)化、材料碼放標(biāo)準(zhǔn)化、場地清潔標(biāo)準(zhǔn)化等措施,規(guī)劃設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備設(shè)施,進(jìn)一步增強(qiáng)項(xiàng)目安全防范意識。
 
  04黨建引領(lǐng),揚(yáng)起紅色奮進(jìn)風(fēng)帆
 
  鄭州地鐵8號線項(xiàng)目充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,持續(xù)在“學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開新局”上下功夫,以實(shí)際行動為施工生產(chǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)組織保障。
 
  學(xué)黨史,不忘初心。項(xiàng)目部深化黨史學(xué)習(xí)教育,領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭講授黨課,重溫紅色經(jīng)典;觀看愛國影片,汲取奮進(jìn)力量;赴鄭州烈士陵園、中原英烈紀(jì)念館祭奠參觀,緬懷革命先烈;開展黨史知識競賽活動,獻(xiàn)禮黨的百年華誕。
 
  辦實(shí)事,為民解憂。項(xiàng)目部深入開展黨員團(tuán)青志愿服務(wù)。“學(xué)黨史弘揚(yáng)勞模精神、悟初心爭當(dāng)時(shí)代先鋒”主題黨日活動中,黨團(tuán)員擦圍擋、整廢料,助力施工生產(chǎn)。“螢火蟲志愿者”愛心助力高考活動中,黨團(tuán)員走近高考一線,為考生及其家長送上夏日清涼。
 
  05蟾宮折桂,盡顯四局軌道真章
 
  自項(xiàng)目建設(shè)以來,全體參建者用拼搏和奮斗,用辛勞和篤實(shí),用堅(jiān)定和勇毅,贏得了多方認(rèn)可和諸多榮譽(yù)。先后獲得“河南省安全生產(chǎn)示范單位”、“鄭州市建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地”等榮譽(yù)稱號,連續(xù)三個季度獲電建履約考核前三名,在“中州杯”勞動競賽第一階段中榮獲第二名……作為四局軌道交通領(lǐng)域的先鋒軍,正在用實(shí)際行動,在中原大地上打響四局品牌。