在軌道上建設(shè)幸福城市
2022-01-08 來源:珠江時報
本文摘要: 2022年1月7日,佛山市第十六屆人民代表大會第一次會議開幕,政府工作報告提到:這五年,是城鄉(xiāng)融合發(fā)展進入新階段的五年,城市軌道交通...
2022年1月7日,佛山市第十六屆人民代表大會第一次會議開幕,政府工作報告提到:這五年,是城鄉(xiāng)融合發(fā)展進入新階段的五年,城市軌道交通運營(試運行)總里程由21.5公里增至81.7公里。
作為全市最早享受軌道交通紅利、軌道交通最密集的鎮(zhèn)街,桂城在廣佛線的基礎(chǔ)上再有佛山地鐵2號線、南海有軌電車1號線的“加持”,正式進入“三軌時代”。佛山市人大代表、桂城街道黨工委書記岑灼雄接受采訪時表示,未來桂城規(guī)劃每1.4平方公里就有一個軌道交通站點,再加上超4000畝TOD項目,讓“大城資源、小城成本,廣佛城芯、金科產(chǎn)融”成為最大的城市優(yōu)勢。
匯聚人流信息流資金流
桂城坐落在廣佛同城前沿地帶,交通發(fā)達,無論是融入大灣區(qū),還是廣佛全域同城化發(fā)展,均有明顯優(yōu)勢。2021年,南海有軌電車1號線和佛山地鐵2號線相繼開通,加上廣佛線,桂城正式進入“三軌時代”。
目前,桂城已建、在建和規(guī)劃的軌道交通里程已超100公里,有60多個站點,未來規(guī)劃每1.4平方公里就有一個站點,9條軌道交通接駁廣州,規(guī)劃軌道密度1.18公里/平方公里,達到一線城市密度。
“‘軌道交通紅利’十分明顯,10多年前金融高新區(qū)還不成熟,自廣佛線開通至今,這里已引進了1000多家企業(yè),稅收從原來的10億元左右增加至現(xiàn)在的60多億元,載客量從原來的每天10萬人次增加至現(xiàn)在的每天超70萬人次。”在岑灼雄看來,軌道交通帶來的除了出行便捷,更重要的是人流、信息流和資金流的匯聚,帶動高層次人才、高產(chǎn)值企業(yè)的集聚。
打造超大規(guī)模TOD項目
2021年12月28日開通的佛山地鐵2號線,在桂城設(shè)2個站點,分別是林岳西和林岳東,均位于林岳片區(qū)。“這對桂城的文翰湖片區(qū)(三山片區(qū)),特別是林岳片區(qū)是絕對利好。”岑灼雄說。
岑灼雄介紹,林岳片區(qū)是目前桂城發(fā)展不充分、不平衡的區(qū)域,但也是未來桂城最有想象力的空間。“我們將堅持在軌道上建城市,搶抓軌道交通機遇,不僅體現(xiàn)在強化交通互聯(lián)互通,還要以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展,要深入研究以TOD引領(lǐng)城市發(fā)展,提升城市價值。”
目前,2號線TOD項目(即林岳西站點)已開動,面積超400多畝,將打造集住宅、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、教育、公園、醫(yī)療等配套于一體的人城產(chǎn)文融合的科創(chuàng)社區(qū),未來文翰湖片區(qū)TOD項目規(guī)模將達到4000畝。這個超大規(guī)模的TOD項目建成后,將是桂城、南海乃至佛山甚至是大灣區(qū)的一張亮麗的城市名片。
值得一提的是,文翰湖片區(qū)將率先探索“職住平衡”來解決房地產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)的平衡發(fā)展,即做住宅的量要與就業(yè)人口相匹配,解決交通擁堵、縮短通勤時間、實現(xiàn)低碳環(huán)保的最佳方案,真正實現(xiàn)“生產(chǎn)空間集聚高效,生活空間舒適宜居,生態(tài)空間青山綠水”。
軌道交通網(wǎng)絡(luò)的形成,能將季華實驗室、文翰湖公園、佛羅倫薩小鎮(zhèn)、澳門城等一批已投入使用或者在建的重大項目串聯(lián)起來,將文翰湖片區(qū)北部的資源輻射到南部林岳片區(qū),城市的影響力、輻射力、引領(lǐng)力都將得到進一步提升。
創(chuàng)空間強中心強產(chǎn)業(yè)
岑灼雄表示,桂城要在高質(zhì)量發(fā)展新征程中爭先突圍,敢于刀刃向內(nèi)、自我革命,跳出舒適圈、跑出加速度、勇攀新高地,堅決扛起中心城區(qū)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),以奮進姿態(tài)全面打造“城市客廳典范、總部經(jīng)濟樣板、廣佛同城標(biāo)桿、科創(chuàng)都市頂流”。
創(chuàng)空間、強中心、強產(chǎn)業(yè),將是桂城新一年的工作重點。未來將陸續(xù)新建一批平均容積率達3.0以上、建筑面積達500萬平方米的工業(yè)載體。其中,重點推進4300畝的平洲工業(yè)園改造,積極承接季華實驗室的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,并加快推進一批高新技術(shù)企業(yè)落戶,打造新型顯示裝備和半導(dǎo)體裝備產(chǎn)業(yè)園。桂城現(xiàn)在已經(jīng)有23棟億元樓,納稅超85億元,未來要朝著總部經(jīng)濟、樓宇經(jīng)濟、地鐵經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟發(fā)展,要向天空要空間,突破土地利用的瓶頸,以畝產(chǎn)論英雄,引入更多優(yōu)勢企業(yè)。
此外,桂城還將繼續(xù)把教育醫(yī)療做到最好最優(yōu),持續(xù)擦亮商業(yè)商貿(mào)中心、公園城市、博物館之城、涂鴉之城、網(wǎng)紅之城、美食之城等城市名片,打造更多既有時尚范也有煙火氣的夜間經(jīng)濟集聚區(qū)、美食集聚區(qū)、網(wǎng)紅打卡點,讓市民盡享“在城市游水玩水,在公園工作生活”的幸福生活。
關(guān)鍵詞:城軌交通
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