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蘇州軌道交通S1線全線短軌通

2022-10-12 來源:工人日報
本文摘要:  日前,在蘇州軌道交通S1線玉山廣場站至珠江路站區(qū)間施工現(xiàn)場,隨著現(xiàn)場施工人員對最后60米軌道鋪設(shè)完成,標(biāo)志著中鐵電氣化局鐵路工程公...
  日前,在蘇州軌道交通S1線玉山廣場站至珠江路站區(qū)間施工現(xiàn)場,隨著現(xiàn)場施工人員對最后60米軌道鋪設(shè)完成,標(biāo)志著中鐵電氣化局鐵路工程公司承建的蘇州市軌道交通S1號線正線短軌通。

 
  蘇州市軌道交通S1線工程大體為東西走向,線路起自3號線終點站唯亭站,終至花橋站。線路全長40.98公里,設(shè)車站28座,其中5座換乘車站。中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司負(fù)責(zé)蘇州軌道交通S1線工程唯亭站~珠江路站(不含)正線、配線、聯(lián)絡(luò)線、朝陽車輛段及其出入段線的軌道工程,以及盾構(gòu)區(qū)間疏散平臺等施工內(nèi)容。
 
  為確保全線短軌通,項目部對物資供應(yīng)、勞務(wù)隊伍、土建單位施工進(jìn)度、場地移交時間等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研,編制了具有可實施性的施工組織方案;采用“機鋪和散鋪結(jié)合”方式,解決施工線路長、站點分散、場地移交滯后、交叉作業(yè)多等難題;全線設(shè)置8個機鋪作業(yè)面、12個散鋪作業(yè)面,施工高峰投入作業(yè)人員820余人,單個作業(yè)面單日鋪軌最大長度達(dá)136米,標(biāo)段內(nèi)單日鋪軌最大長度達(dá)801.3米;深入開展“創(chuàng)黨員先鋒崗、建紅旗責(zé)任區(qū)”活動,動員和號召全體參建員工為建設(shè)蘇州S1號線精品工程貢獻(xiàn)力量。
 
  據(jù)悉,蘇州軌道交通S1線是蘇州首條市域軌道交通線路,也是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的線路,建成后將蘇州和上海兩地的軌道交通網(wǎng)絡(luò)無縫對接,對完善蘇州軌道交通S1線60分鐘經(jīng)濟(jì)圈,對長三角城市群的協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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蘇州軌道交通S1線全線短軌通

工人日報

  日前,在蘇州軌道交通S1線玉山廣場站至珠江路站區(qū)間施工現(xiàn)場,隨著現(xiàn)場施工人員對最后60米軌道鋪設(shè)完成,標(biāo)志著中鐵電氣化局鐵路工程公司承建的蘇州市軌道交通S1號線正線短軌通。


 
  蘇州市軌道交通S1線工程大體為東西走向,線路起自3號線終點站唯亭站,終至花橋站。線路全長40.98公里,設(shè)車站28座,其中5座換乘車站。中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司負(fù)責(zé)蘇州軌道交通S1線工程唯亭站~珠江路站(不含)正線、配線、聯(lián)絡(luò)線、朝陽車輛段及其出入段線的軌道工程,以及盾構(gòu)區(qū)間疏散平臺等施工內(nèi)容。
 
  為確保全線短軌通,項目部對物資供應(yīng)、勞務(wù)隊伍、土建單位施工進(jìn)度、場地移交時間等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研,編制了具有可實施性的施工組織方案;采用“機鋪和散鋪結(jié)合”方式,解決施工線路長、站點分散、場地移交滯后、交叉作業(yè)多等難題;全線設(shè)置8個機鋪作業(yè)面、12個散鋪作業(yè)面,施工高峰投入作業(yè)人員820余人,單個作業(yè)面單日鋪軌最大長度達(dá)136米,標(biāo)段內(nèi)單日鋪軌最大長度達(dá)801.3米;深入開展“創(chuàng)黨員先鋒崗、建紅旗責(zé)任區(qū)”活動,動員和號召全體參建員工為建設(shè)蘇州S1號線精品工程貢獻(xiàn)力量。
 
  據(jù)悉,蘇州軌道交通S1線是蘇州首條市域軌道交通線路,也是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的線路,建成后將蘇州和上海兩地的軌道交通網(wǎng)絡(luò)無縫對接,對完善蘇州軌道交通S1線60分鐘經(jīng)濟(jì)圈,對長三角城市群的協(xié)同發(fā)展具有重要意義。