四川成都軌道交通資陽線9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁全部合龍
2022-10-19 來源:中新網(wǎng)
本文摘要: 從成都軌道集團(tuán)獲悉,全長144米、主跨64米、主墩高37.5米的軌道交通資陽線跨老鷹河連續(xù)梁順利合龍,這標(biāo)志該線9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工已...
從成都軌道集團(tuán)獲悉,全長144米、主跨64米、主墩高37.5米的軌道交通資陽線跨老鷹河連續(xù)梁順利合龍,這標(biāo)志該線9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工已全部完成,為軌道交通資陽線橋通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,軌道交通資陽線共9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁,其中最大主跨達(dá)110米,最長246米,其中3座跨越運(yùn)營的高速公路、5座跨越運(yùn)營的快速路、1座跨越河流,掛籃施工難度大,施工安全管控要求高。軌道交通資陽線9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁為全線重點(diǎn)控制性工程,是全線橋通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。為快速推進(jìn)施工進(jìn)程,軌道交通資陽線建設(shè)團(tuán)隊(duì)多措并舉,做好施工籌劃、物資儲備,每日更新推進(jìn)進(jìn)展,及時解決施工中存在的問題,順利實(shí)現(xiàn)9座連續(xù)梁合龍。
軌道交通資陽線開工以來,施工方始終堅(jiān)持“雙城同標(biāo)”,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)加快推進(jìn)線路建設(shè),在兩地各方的大力支持下,僅3個月即完成了沿線90%以上的前期工作重要任務(wù),僅一年半時間就完成78%的土建工作任務(wù)。即便是在高溫、新冠肺炎疫情不利影響的情況下,采用分班組、分工藝的施工組織,通過專車、專人、專線的管理方式,想方設(shè)法、千方百計(jì)快速有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
目前,軌道交通資陽線全線7座車站已全部封頂,盾構(gòu)已累計(jì)完成總盾構(gòu)里程的66.3%,機(jī)電及裝修工作也已拉開序幕。
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