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軌道交通資陽線跨老鷹河連續(xù)梁順利合龍播

2022-10-20 來源:資陽發(fā)布
本文摘要:  成都地鐵官方微信公眾號發(fā)布最新資訊,近日,軌道交通資陽線跨老鷹河連續(xù)梁順利合龍,標志著全線9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工全部完成。此次...
  成都地鐵官方微信公眾號發(fā)布最新資訊,近日,軌道交通資陽線跨老鷹河連續(xù)梁順利合龍,標志著全線9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工全部完成。此次合龍的連續(xù)梁跨越老鷹河,全長144米,主跨64米,主墩高37.5米,為軌道交通資陽線橋通奠定了堅實基礎。

 
  軌道交通資陽線共9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁,其中最大主跨達110米,最長246米,其中3座跨越正在運營的高速公路、5座跨越正在運營的快速路、1座跨越河流,掛籃施工難度大,施工安全管控要求高。
 
  根據(jù)9座連續(xù)梁施工特點,軌道交通資陽線建設團隊對掛籃施工進行全周期布控,嚴格落實安全管控措施,成功實現(xiàn)9座連續(xù)梁全部安全合龍。
 
  軌道交通資陽線自開工以來,始終堅持“雙城同標”,高質(zhì)量高標準加快推進線路建設,在兩地各方的大力支持下,僅3個月即完成了沿線90%以上的前期工作重要任務,僅一年半時間就完成78%的土建工作任務。
 
  截至目前,軌道交通資陽線全線高架區(qū)間樁基完成100%,承臺完成99%,墩柱完成98%;預制梁架設368榀,已累計完成架梁總量的54.1%。全線7座車站已全部封頂,盾構已累計完成總盾構里程的66.3%,機電及裝修工作也已拉開序幕。
 
 

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資陽發(fā)布

  成都地鐵官方微信公眾號發(fā)布最新資訊,近日,軌道交通資陽線跨老鷹河連續(xù)梁順利合龍,標志著全線9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工全部完成。此次合龍的連續(xù)梁跨越老鷹河,全長144米,主跨64米,主墩高37.5米,為軌道交通資陽線橋通奠定了堅實基礎。


 
  軌道交通資陽線共9座懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁,其中最大主跨達110米,最長246米,其中3座跨越正在運營的高速公路、5座跨越正在運營的快速路、1座跨越河流,掛籃施工難度大,施工安全管控要求高。
 
  根據(jù)9座連續(xù)梁施工特點,軌道交通資陽線建設團隊對掛籃施工進行全周期布控,嚴格落實安全管控措施,成功實現(xiàn)9座連續(xù)梁全部安全合龍。
 
  軌道交通資陽線自開工以來,始終堅持“雙城同標”,高質(zhì)量高標準加快推進線路建設,在兩地各方的大力支持下,僅3個月即完成了沿線90%以上的前期工作重要任務,僅一年半時間就完成78%的土建工作任務。
 
  截至目前,軌道交通資陽線全線高架區(qū)間樁基完成100%,承臺完成99%,墩柱完成98%;預制梁架設368榀,已累計完成架梁總量的54.1%。全線7座車站已全部封頂,盾構已累計完成總盾構里程的66.3%,機電及裝修工作也已拉開序幕。