全年計劃投資1809億元再創(chuàng)新高

 

　　記者從會上獲悉，2022年已被確定為江蘇交通“重大項目建設(shè)攻堅年”，綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)力度再加大。省交通運輸廳黨組書記吳永宏介紹，2022年排定了30個左右年度重大項目，建立“周調(diào)度、月匯報、領(lǐng)導(dǎo)掛鉤、定期通報、考核督辦”工作機制，全面加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，確保完成投資1809億元，計劃建成綜合交通網(wǎng)絡(luò)2100公里以上。

 

　　【鐵路】

 

　　全面開工鹽泰錫常宜、北沿江等5條鐵路

 

　　高普并舉、客貨并重、多網(wǎng)融合、高效暢通，今年，江蘇將以更快節(jié)奏推進常泰鐵路、如通蘇湖鐵路、水鄉(xiāng)旅游線等項目前期工作，全面開工建設(shè)北沿江高鐵、鹽泰錫常宜鐵路、通蘇嘉甬鐵路、滬蘇通鐵路二期和寧蕪鐵路擴能改造工程，加快寧淮城際鐵路、滬蘇湖鐵路等項目建設(shè)，基本建成南沿江城際鐵路主體工程，力爭開工建設(shè)上元門鐵路過江通道、合肥至宿遷鐵路、濰坊至宿遷鐵路等。

 

　　【公路】

 

　　建成和燕路過江通道，開工海太過江通道

 

　　持續(xù)提高公路網(wǎng)絡(luò)綜合效能。今年將建成高淳至宣城高速公路江蘇段、溧陽至寧德公路江蘇段、射陽至鹽城等高速公路項目以及和燕路過江通道。年內(nèi)將開工連云港至宿遷高速徐圩至灌云段、儀征至祿口機場高速滬陜高速至長江北大堤段、海太過江通道（大臨工程）等。

 

　　【機場】

 

　　全力推進蘇州規(guī)劃建設(shè)民用運輸機場

 

　　持續(xù)優(yōu)化機場布局和功能定位。今年將全面建成投運南京祿口機場T1航站樓南指廊工程。開工揚州泰州機場二期擴建、常州奔牛機場航站區(qū)、淮安漣水機場貨站國際區(qū)改造工程。加快推進南京祿口機場三期、南通新機場等項目前期工作，全力推進蘇州規(guī)劃建設(shè)民用運輸機場相關(guān)事宜，支持宿遷機場規(guī)劃研究。

 

　　4成重點港口通鐵路，讓快遞、貨物來得更快

 

　　2021年，龍?zhí)陡?、太倉港相繼通上了專線鐵路，漂洋過海而來的各類貨物就可以在港口直接整廂轉(zhuǎn)鐵路運輸，送往四面八方。今年，一批鐵路專用線加快建設(shè)，其中南通港通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路專用線一期工程計劃年內(nèi)建成，到年底重點港口鐵路專支線覆蓋率達40%。今年，江蘇還將重點推進南京空港大通關(guān)基地、江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心等一批貨運樞紐場站項目建設(shè)，系統(tǒng)推進物流提質(zhì)降本增效，更高水平支撐構(gòu)建現(xiàn)代流通體系。全年全省國鐵貨運發(fā)送量目標(biāo)超過6900萬噸；水路貨運量同比增長2%以上。中歐班列開行量繼續(xù)保持在1600列以上。支持南京祿口機場恢復(fù)洲際貨運航線運行；蘇南碩放機場盡快恢復(fù)歐洲貨運航線、加密北美貨運航線；其他有條件的機場盡快恢復(fù)日韓、東南亞貨運航線。

 

　　更安全、更高效！提升公眾出行體驗

 

　　今年，江蘇交通還將開展“公共交通服務(wù)提升年”活動，推動南京、蘇州等市全域公交建設(shè)。推動毗鄰公交延伸，新辟省際毗鄰公交6條，省內(nèi)毗鄰公交19條。打造“蘇式城鄉(xiāng)公交服務(wù)品牌”。

 

　　安全穩(wěn)定是發(fā)展的重中之重。吳永宏說，新一年全省交通運輸系統(tǒng)還將更加科學(xué)精準做好交通疫情防控工作，始終繃緊疫情防控這根弦，從嚴從緊抓好口岸防控，堅持不懈抓好重點環(huán)節(jié)常態(tài)化防控，嚴格“兩站一場一碼頭”和公共交通等重點環(huán)節(jié)疫情防控措施，繼續(xù)以最嚴措施做好入境人員“點對點、一站式”接運工作，加強道路貨運行業(yè)疫情防控。以更實舉措提升本質(zhì)安全水平，實施普通國省道精細化提升工程300公里，農(nóng)村公路安全生命防護工程3000公里，建成10座長大橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)。實現(xiàn)“兩客一危”企業(yè)駕駛員行前安全測評提示系統(tǒng)應(yīng)用全覆蓋。