成達(dá)萬高鐵達(dá)成段環(huán)境影響報告取得生態(tài)環(huán)境部批復(fù)

 

　　1、項目概況

 

　　成達(dá)萬高鐵成都至達(dá)州段項目位于四川省境內(nèi)，線路西起成都市，向東經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市，新建線路全長341.5km，橋隧比70.3%，設(shè)計速度350km/h，新建客運站5座。成達(dá)萬高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道之沿江通道的重要組成部分。成達(dá)萬高鐵是支持“長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略”，踐行新發(fā)展理念，彰顯鐵路擔(dān)當(dāng)?shù)男枰?；是落?ldquo;交通強國、鐵路先行”，推進沿江鐵路通道高質(zhì)量發(fā)展的需要。

 

　　2、編制經(jīng)過

 

　　自2018年11月中鐵設(shè)計中標(biāo)成達(dá)萬高速鐵路勘察設(shè)計和環(huán)評工作以來，始終堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、創(chuàng)精品、樹品牌”的工作思路，弘揚“唯新、唯勤、唯誠、唯實”的企業(yè)精神，將“源頭減量、綠色環(huán)保”的設(shè)計理念貫徹于工程選線、設(shè)計全過程，設(shè)計階段力求線路繞避和減緩對環(huán)境敏感區(qū)的影響。

 

　　成達(dá)萬高鐵沿線分布水源保護區(qū)40余處，風(fēng)景名勝區(qū)4處，森林公園5處、濕地公園處2處、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)2處、自然保護區(qū)1處。為尋求經(jīng)濟、環(huán)保的線路方案，在集團公司精心組織、總體組統(tǒng)籌安排下，設(shè)計人員成員經(jīng)過幾十個方案的比選論證，繞避了水源保護區(qū)一級區(qū)及各類環(huán)境敏感區(qū)的核心區(qū)，降低了對沿線環(huán)境的影響，促進人與自然的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

 

　　針對工程涉及的聲環(huán)境敏感點噪聲防治方案，在各級主管部門的指導(dǎo)下，環(huán)工院多次開展意見征集、專題論證工作，組織完成了10余項專題論證工作，參與20多次項目推進會，為項目成功通過生態(tài)環(huán)境部批復(fù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

 

　　3、下一步工作重點

 

　　成達(dá)萬鐵路環(huán)評編制工作歷經(jīng)了全線編制、先期開工段編制、達(dá)成段編制和萬達(dá)段編制等四個部分，目前僅萬達(dá)段尚未取得批復(fù)。環(huán)工院將繼續(xù)組織骨干力量，急業(yè)主之所急，想業(yè)主之所想，專題負(fù)責(zé)人及項目組成員將一如既往，奮力推進。

 

　　中鐵設(shè)計將認(rèn)真貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，認(rèn)真貫徹落實生態(tài)環(huán)境部關(guān)于成達(dá)萬鐵路環(huán)評的批復(fù)意見，繼續(xù)保持嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實的工作態(tài)度，推動項目早日開工建設(shè)，為長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)貢獻(xiàn)力量。