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銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)開始雙向鋪軌

2022-09-08 來源:人民鐵道
本文摘要:  近日,隨著鋪軌機緩緩向前,鋼軌沿著車輛前進的方向自中衛(wèi)南站向香山隧道方向不斷鋪展,銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)鋪軌施工正式進入雙向鋪...
  近日,隨著鋪軌機緩緩向前,鋼軌沿著車輛前進的方向自中衛(wèi)南站向香山隧道方向不斷鋪展,銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)鋪軌施工正式進入雙向鋪軌階段,為實現(xiàn)通車目標打下堅實基礎(chǔ)。
 
  銀蘭高鐵中蘭段位于寧夏回族自治區(qū)和甘肅省境內(nèi),線路北起中衛(wèi)市,向南經(jīng)白銀市(平川區(qū)、靖遠縣、白銀區(qū))到蘭州市(皋蘭縣、蘭州新區(qū)),設中衛(wèi)南、北灘、平川、靖遠北、白銀南、蘭州新區(qū)南6座車站。銀蘭高鐵中蘭段正線全長約220公里,其中寧夏境內(nèi)線路長約46公里,設計時速250公里。全線設計采用水洗特級道砟,跨區(qū)間無縫線路方案,具有線路質(zhì)量高、施工周期短等特點。
 
  銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)鋪軌工程雙線設計全長92.498公里,自3月27日起,開始由甘寧省界向中衛(wèi)南站方向正式鋪軌。截至目前,施工單位已完成甘寧省界至香山隧道共36.32公里鋪軌任務,剩余鋪軌長度56.178公里。
 
  銀蘭高鐵中蘭段是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道京呼銀蘭高速鐵路通道的重要組成部分,建成通車后將成為我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運通道,對推進西部大開發(fā)、縮小區(qū)域發(fā)展差距、促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。屆時,中衛(wèi)至蘭州列車運行時間將由現(xiàn)在的5個小時縮短到1個小時左右。

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銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)開始雙向鋪軌

人民鐵道

  近日,隨著鋪軌機緩緩向前,鋼軌沿著車輛前進的方向自中衛(wèi)南站向香山隧道方向不斷鋪展,銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)鋪軌施工正式進入雙向鋪軌階段,為實現(xiàn)通車目標打下堅實基礎(chǔ)。

 
  銀蘭高鐵中蘭段位于寧夏回族自治區(qū)和甘肅省境內(nèi),線路北起中衛(wèi)市,向南經(jīng)白銀市(平川區(qū)、靖遠縣、白銀區(qū))到蘭州市(皋蘭縣、蘭州新區(qū)),設中衛(wèi)南、北灘、平川、靖遠北、白銀南、蘭州新區(qū)南6座車站。銀蘭高鐵中蘭段正線全長約220公里,其中寧夏境內(nèi)線路長約46公里,設計時速250公里。全線設計采用水洗特級道砟,跨區(qū)間無縫線路方案,具有線路質(zhì)量高、施工周期短等特點。
 
  銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)鋪軌工程雙線設計全長92.498公里,自3月27日起,開始由甘寧省界向中衛(wèi)南站方向正式鋪軌。截至目前,施工單位已完成甘寧省界至香山隧道共36.32公里鋪軌任務,剩余鋪軌長度56.178公里。
 
  銀蘭高鐵中蘭段是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道京呼銀蘭高速鐵路通道的重要組成部分,建成通車后將成為我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運通道,對推進西部大開發(fā)、縮小區(qū)域發(fā)展差距、促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。屆時,中衛(wèi)至蘭州列車運行時間將由現(xiàn)在的5個小時縮短到1個小時左右。