濟萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動

 

　　濟萊高鐵位于山東濟南境內(nèi)，線路全長117.49公里，共設(shè)濟南東、歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站，設(shè)計時速350公里，于2019年9月開工建設(shè)，2022年7月開始靜態(tài)驗收。

 

　　據(jù)悉，濟萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試大約需要2個月時間，分為逐級提速和信號系統(tǒng)試驗兩個階段，主要是檢測列車、綜合檢測列車和測試動車組通過“折返跑”采集分析線路、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服信息、自然災害及異物侵限監(jiān)測等設(shè)備系統(tǒng)數(shù)據(jù)，逐步進行測試、調(diào)試和優(yōu)化，最終實現(xiàn)各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)滿足動態(tài)驗收要求和開通運營條件。

 

　　濟萊高鐵橋多隧長，穿越沉積巖、巖溶、采空區(qū)等多種復雜地質(zhì)，跨越濟青、石濟、膠濟、瓦日等多條鐵路干線和高速公路、國省干道，涉及油氣、電力等共計百余處遷改線路，建設(shè)工期緊、風險高、難度大。各參建單位科學組織施工，運用數(shù)字化、信息化技術(shù)和先進成熟的工藝工法，打造橋梁、隧道、軌道、站房、“四電”、綠化等精品工程。由于線路穿越濟南南部山區(qū)，環(huán)保要求高，施工單位嚴格落實環(huán)保措施，堅持“樹木少砍一棵是一棵，土地少占一畝是一畝”，守護綠水青山。目前，濟萊高鐵5座新建站房已進入裝飾裝修階段，站前廣場工程建設(shè)正有序加快推進。

 

　　濟萊高鐵是濟南“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分，通過濟南東站與石濟高鐵、濟青高鐵聯(lián)通，接入全國高鐵網(wǎng)。該線路建成通車后，將進一步便利沿線群眾出行，對打造“軌道上的省會經(jīng)濟圈”具有十分重要的意義。