本文摘要：　　10月6日深夜，在廣西柳州市洛滿(mǎn)站，400多名鐵路小黃人連續(xù)施工5個(gè)多小時(shí)，將車(chē)站的道岔進(jìn)行更換。洛滿(mǎn)站位于焦柳線(xiàn)、黔桂線(xiàn)兩大鐵路干...

　　10月6日深夜，在廣西柳州市洛滿(mǎn)站，400多名鐵路“小黃人”連續(xù)施工5個(gè)多小時(shí)，將車(chē)站的道岔進(jìn)行更換。洛滿(mǎn)站位于焦柳線(xiàn)、黔桂線(xiàn)兩大鐵路干線(xiàn)的交匯中間站，是西南地區(qū)出海的重要節(jié)點(diǎn)站。為了確保鐵路線(xiàn)保持安全通暢，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)公司柳州工務(wù)機(jī)械段選擇在國(guó)慶假期的夜間進(jìn)行施工，最大限度減少對(duì)線(xiàn)路運(yùn)輸?shù)母蓴_。圖為新道岔更換到位后進(jìn)行整理。