杭州地鐵文三路站今起開門迎客

 

　　其中最讓人期待的，就是等了三年的文三路站。這一重要節(jié)點(diǎn)的開通，使10號(hào)線、19號(hào)線在核心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了換乘。

 

　　今天早上，潮新聞·錢江晚報(bào)記者再次來到了文三路站。

 

　　需要提醒大家注意的是，今天開通后的出入口為A、B、C、E1、F、G六個(gè)出入口，還有四個(gè)出入口還未建設(shè)完成，同步啟用的還有無障礙電梯。

 

　　雖然是第一天開通，但是早高峰的站廳層內(nèi)客流源源不斷，都是年輕的面孔。還有乘客專門來打卡，拿起相機(jī)拍起了照片和視頻。

 

　　李先生剛剛出站。他是昨天得知文三路站開通的，“我們等了三年啦，這個(gè)站終于開通。我就在附近上班，以后這樣能方便不少，今天是坐2號(hào)線在學(xué)院路站換乘10號(hào)線，再坐一站就能到。以前到不了，得走過來。”

 

　　因?yàn)槭堑谝淮纬俗?，不是很熟悉出入口，出站后他站在墻邊的文三路綜合資訊圖前研究了好一會(huì)兒該往哪里出去，“G口，離我公司最近”，很快大步流星離開了。

 

　　不少乘客不知道該往哪個(gè)口子出去，趴在欄桿上研究出入口方向。“我要去華星時(shí)代廣場(chǎng)，但D3現(xiàn)在還沒開吧，往哪個(gè)口子出去更近呢？”

 

　　潮新聞·錢江晚報(bào)記者從文三路客服中心了解到，早上乘客咨詢最多的就是“D口有沒有開？什么時(shí)候開？”

 

　　楊先生在附近工作，“以前我要么從3號(hào)線黃龍?bào)w育中心站下，要么在2號(hào)線學(xué)院路站下，都得走十幾分鐘來上班，碰到早上時(shí)間緊張的時(shí)候，下地鐵就得開始跑，不然要遲到。”楊先生笑著說，“這個(gè)站盼它好久了，這樣方便太多，從家坐1號(hào)線在西湖文化廣場(chǎng)站換19號(hào)線，或者在西湖文化廣場(chǎng)站同臺(tái)換乘3號(hào)線再換10號(hào)線到這里下。”

 

　　楊先生說自己經(jīng)常出差，以前去機(jī)場(chǎng)要提前很多時(shí)間，還要讓單位派車去，現(xiàn)在直接從文三路站上19號(hào)線一路前往蕭山機(jī)場(chǎng)站，30分鐘就到，太方便了。

 

　　前段時(shí)間，楊先生去了趟深圳，還特意看了看深圳的交通情況，“比起深圳的地鐵，在細(xì)節(jié)上我們還有改進(jìn)的空間，比如站內(nèi)的標(biāo)識(shí)標(biāo)志牌太小，換乘指向不夠明顯，有時(shí)候在杭州還能看到志愿者在喊‘往這里走’，要是標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)計(jì)得更醒目一點(diǎn)就好了，另外車廂內(nèi)顯示屏上兩個(gè)站名中間會(huì)有很多小點(diǎn)點(diǎn)，不知道的人以為那些點(diǎn)點(diǎn)是一個(gè)個(gè)站，其實(shí)并不是，只是連接線，這些我覺得都值得商榷可以改進(jìn)。”

 

　　在西溪印象城一家餐廳做管理的小伙子，今天從西溪印象城要往東站萬象匯進(jìn)行學(xué)習(xí)，需要換兩趟地鐵，從西溪印象城坐3號(hào)線到黃龍?bào)w育中心，換乘10號(hào)線，剛剛到達(dá)19號(hào)線，“兩條線路換乘距離不算遠(yuǎn)。”小伙子說，由于不是很熟悉線路，在19號(hào)線的線路圖前琢磨要坐幾站下車。“我昨天查過了，從西溪印象城往東，這樣坐最快。”

 

　　記者了解到，文三路站的衛(wèi)生間有兩處有，一處不用出站，就在站臺(tái)；還有一處位于E口，母嬰室同樣也在E口。