重慶地鐵4號線西延伸段“紅巖號”TBM順利始發(fā)
2023-04-10 來源:重慶軌道交通
本文摘要: 2023年4月8日上午,重慶地鐵4號線西延伸段第三臺TBM紅巖號順利始發(fā),在確保工程安全質(zhì)量的前提下,比計劃始發(fā)時間提前近2個月,這標志...
2023年4月8日上午,重慶地鐵4號線西延伸段第三臺TBM“紅巖號”順利始發(fā),在確保工程安全質(zhì)量的前提下,比計劃始發(fā)時間提前近2個月,這標志著線路全面進入TBM施工階段。
“紅巖號”TBM從全線最深豎井(井深50.1米)玉帶山~盤溪區(qū)間始發(fā)井出發(fā),經(jīng)盤溪站最終將到達大石壩站,全程2.72公里,區(qū)間最小轉(zhuǎn)彎半徑500米,最大下坡坡度為21‰。在重慶軌道集團的統(tǒng)籌規(guī)劃下,施工單位中國電建水電七局通過多方面對比分析,不斷優(yōu)化調(diào)整始發(fā)場地布置方案及施工位置,彌補了場地狹小的先天不足,并通過墊鋼板進行微調(diào)等措施,保證TBM始發(fā)進洞姿態(tài)達到要求,為“紅巖號”的順利始發(fā)創(chuàng)造了充分條件。
重慶地鐵4號線西延伸段西起盤桂路站,東至4號線一期民安大道站,線路采用地下敷設(shè),全長10.8公里,共有車站9座,其中換乘站4座,分別為玉帶山、大石壩、花卉園和嘉州路站,并設(shè)有宏帆停車場。線路建成后,將與4號線一期、4號線二期貫通運營,串聯(lián)起大石壩組團、觀音橋組團、重慶火車北站、唐家沱組團、龍興組團等重要區(qū)域,進一步加密中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng),方便廣大市民乘客出行。
關(guān)鍵詞:城軌交通
- 上一篇:沈陽地鐵3號線“先鋒一號”盾構(gòu)順利始發(fā)
- 下一篇:最后一頁
相關(guān)文章
- 沈陽地鐵3號線“先鋒一號”盾構(gòu)順利始發(fā)2023-04-10
- 一條軌道改變了什么2023-04-07
- 蘇州軌道交通6號線迎來新進展!2023-04-07
- 亞洲最深過江地鐵盾構(gòu)井提前24天完成施工2023-04-07
- 50.8米!國內(nèi)最深地鐵盾構(gòu)接收井完工2023-04-07