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重慶地鐵24號線一期瓦子壩站鋼結(jié)構(gòu)大棚主體結(jié)構(gòu)順利完成

2023-04-10 來源：重慶軌道交通
本文摘要：　　近日，重慶地鐵24號線一期瓦子壩站鋼結(jié)構(gòu)大棚主體結(jié)構(gòu)順利完成。該大棚長182米、寬36.5米、高18米，內(nèi)設(shè)基坑開挖區(qū)、物料運(yùn)輸主路、小...
　　近日，重慶地鐵24號線一期瓦子壩站鋼結(jié)構(gòu)大棚主體結(jié)構(gòu)順利完成。該大棚長182米、寬36.5米、高18米，內(nèi)設(shè)基坑開挖區(qū)、物料運(yùn)輸主路、小型材料運(yùn)輸輔路及龍門吊2臺，排風(fēng)、噴淋、照明、臨電系統(tǒng)一應(yīng)俱全。
 
　　因大棚所處位置距離學(xué)校較近，為保證安全生產(chǎn)，軌道集團(tuán)與施工單位充分溝通，制定了安全專項方案，動態(tài)調(diào)整施工計劃，不僅克服了工期緊張、材料短缺、人員不足等困難，還有效縮短了工期，僅用20余天就保質(zhì)保量完成了700余噸型材的安裝。
 
　　大棚建成后，可以有效控制施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、噪音，降低對周邊環(huán)境的影響，為建設(shè)團(tuán)隊夜間和雨季施工創(chuàng)造良好條件，進(jìn)一步提高建設(shè)效率。

 
　　地鐵24號線一期是重慶軌道交通建設(shè)網(wǎng)絡(luò)中的骨干線路之一，也是廣陽灣智創(chuàng)生態(tài)城重要的公共交通脈絡(luò)。線路全長18.9公里，起于巴南區(qū)鹿角北站，止于南岸區(qū)廣陽灣站，設(shè)況家塘站、重慶東站、茶涪路站等11座車站。該線路建成后，將有效提升軌道交通南北向的運(yùn)輸能力，增強(qiáng)重慶東站的輻射范圍，支撐廣陽島區(qū)域發(fā)展，滿足東部槽谷發(fā)展需求，為市民出行提供便利。
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重慶地鐵24號線一期瓦子壩站鋼結(jié)構(gòu)大棚主體結(jié)構(gòu)順利完成

重慶軌道交通

　　近日，重慶地鐵24號線一期瓦子壩站鋼結(jié)構(gòu)大棚主體結(jié)構(gòu)順利完成。該大棚長182米、寬36.5米、高18米，內(nèi)設(shè)基坑開挖區(qū)、物料運(yùn)輸主路、小型材料運(yùn)輸輔路及龍門吊2臺，排風(fēng)、噴淋、照明、臨電系統(tǒng)一應(yīng)俱全。

 
　　因大棚所處位置距離學(xué)校較近，為保證安全生產(chǎn)，軌道集團(tuán)與施工單位充分溝通，制定了安全專項方案，動態(tài)調(diào)整施工計劃，不僅克服了工期緊張、材料短缺、人員不足等困難，還有效縮短了工期，僅用20余天就保質(zhì)保量完成了700余噸型材的安裝。
 
　　大棚建成后，可以有效控制施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、噪音，降低對周邊環(huán)境的影響，為建設(shè)團(tuán)隊夜間和雨季施工創(chuàng)造良好條件，進(jìn)一步提高建設(shè)效率。

 
　　地鐵24號線一期是重慶軌道交通建設(shè)網(wǎng)絡(luò)中的骨干線路之一，也是廣陽灣智創(chuàng)生態(tài)城重要的公共交通脈絡(luò)。線路全長18.9公里，起于巴南區(qū)鹿角北站，止于南岸區(qū)廣陽灣站，設(shè)況家塘站、重慶東站、茶涪路站等11座車站。該線路建成后，將有效提升軌道交通南北向的運(yùn)輸能力，增強(qiáng)重慶東站的輻射范圍，支撐廣陽島區(qū)域發(fā)展，滿足東部槽谷發(fā)展需求，為市民出行提供便利。

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