北京軌道交通22號線（平谷線）“燕郊號”盾構(gòu)機(jī)通過驗(yàn)收

 

　　驗(yàn)收組在交付車間對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)勘驗(yàn)，聽取了有關(guān)單位關(guān)于“燕郊號”設(shè)計(jì)制造具體情況的匯報，對相關(guān)檢測和證明材料進(jìn)行了檢查，一致認(rèn)為此臺設(shè)備符合出廠驗(yàn)收條件。本次下線的“燕郊號”盾構(gòu)機(jī)開挖直徑8.29米，計(jì)劃由潮白大街站初次始發(fā)，完成潮白大街站至神威大街站1795米的盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)后，將轉(zhuǎn)戰(zhàn)高樓站至齊心莊站2020米盾構(gòu)區(qū)間。

 

　　由中交一公局集團(tuán)承建的軌道交通22號線（平谷線）工程土建施工16合同段位于河北省三河市，線路全長29.2公里，共設(shè)5站6區(qū)間。其中，雙線盾構(gòu)區(qū)間總長14.6公里，計(jì)劃投入6臺主動鉸接式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)完成盾構(gòu)隧道施工任務(wù)。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件優(yōu)化盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)，將大幅降低能耗、提高工效，并有效應(yīng)對粉細(xì)砂富水地層等施工風(fēng)險。