本文摘要：　　1月30日，廣汕鐵路鶴山隧道施工現(xiàn)場，在牽引車與推送車的相互配合下，作業(yè)人員將第一節(jié)500米長的鋼軌安全平穩(wěn)地鋪在無砟道床上。這標(biāo)志...

　　1月30日，廣汕鐵路鶴山隧道施工現(xiàn)場，在牽引車與推送車的相互配合下，作業(yè)人員將第一節(jié)500米長的鋼軌安全平穩(wěn)地鋪在無砟道床上。這標(biāo)志著廣汕鐵路深汕段正式開始鋪軌，即將進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)試驗(yàn)階段。廣汕鐵路全線通車運(yùn)營開啟倒計(jì)時模式。據(jù)了解，廣汕鐵路有望今年年底建成通車，正式運(yùn)營后將聯(lián)通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，進(jìn)一步織密大灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)。屆時，深汕特別合作區(qū)到廣州的距離將壓縮到50分鐘左右，對深汕特別合作區(qū)暢達(dá)外聯(lián)路網(wǎng)體系，加速打造世界一流汽車城，加快建設(shè)現(xiàn)代化的濱海新區(qū)、產(chǎn)業(yè)新城、田園都市具有重要意義。