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濟鄭高鐵山東段新建站房全部封頂

2023-04-13 來源:人民鐵道
本文摘要:  近日,隨著最后一塊大跨度屋蓋鋼桁架安裝完成,濟鄭高鐵聊城西站封頂,標志著濟鄭高鐵山東段所有新建站房全部完成封頂,進入裝飾裝修階...
  近日,隨著最后一塊大跨度屋蓋鋼桁架安裝完成,濟鄭高鐵聊城西站封頂,標志著濟鄭高鐵山東段所有新建站房全部完成封頂,進入裝飾裝修階段。
 
  濟鄭高鐵山東段全長168.392公里,共有新建站房4座,為長清站、茌平南站、聊城西站、莘縣站。本次封頂?shù)牧某俏髡緸槿€最大的高鐵站房,站場規(guī)模為6臺15線,站房面積約5萬平方米,為濟鄭高鐵、京雄商高鐵共用站。
 
  聊城西站設(shè)計理念為“古都文化+地域文化”,側(cè)式站房猶如古城城樓底座,形成退臺式建筑語言。屋面挑檐向上的弧線,猶如鳳凰展翅騰飛,寓意高鐵給城市帶來的嶄新機遇和蒸蒸日上的拓展精神。聊城西站屋蓋為大跨度雙向正交空間桁架,相當于5個標準足球場大小。施工單位采用“鋼柱+主桁架”先形成穩(wěn)定框架后再進行次桁架的分區(qū)。
 
  中國鐵路濟南局集團有限公司搶抓春季黃金施工期,合理調(diào)配資源,加快推進濟鄭高鐵山東段站房建設(shè)、線路鋪軌、“四電”施工、橋梁工程、提前介入等工作,全力打造精品工程。濟鄭高鐵山東段開通運營后,以聊城為軸點,將形成27分鐘到濟南、60分鐘到鄭州、90分鐘到北京和青島的交通新格局,助力聊城這座擁有5000年歷史的“江北水城”將正式邁入“高鐵時代”。

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出刊周期:每周
 
 
 
 

濟鄭高鐵山東段新建站房全部封頂

人民鐵道

  近日,隨著最后一塊大跨度屋蓋鋼桁架安裝完成,濟鄭高鐵聊城西站封頂,標志著濟鄭高鐵山東段所有新建站房全部完成封頂,進入裝飾裝修階段。

 
  濟鄭高鐵山東段全長168.392公里,共有新建站房4座,為長清站、茌平南站、聊城西站、莘縣站。本次封頂?shù)牧某俏髡緸槿€最大的高鐵站房,站場規(guī)模為6臺15線,站房面積約5萬平方米,為濟鄭高鐵、京雄商高鐵共用站。
 
  聊城西站設(shè)計理念為“古都文化+地域文化”,側(cè)式站房猶如古城城樓底座,形成退臺式建筑語言。屋面挑檐向上的弧線,猶如鳳凰展翅騰飛,寓意高鐵給城市帶來的嶄新機遇和蒸蒸日上的拓展精神。聊城西站屋蓋為大跨度雙向正交空間桁架,相當于5個標準足球場大小。施工單位采用“鋼柱+主桁架”先形成穩(wěn)定框架后再進行次桁架的分區(qū)。
 
  中國鐵路濟南局集團有限公司搶抓春季黃金施工期,合理調(diào)配資源,加快推進濟鄭高鐵山東段站房建設(shè)、線路鋪軌、“四電”施工、橋梁工程、提前介入等工作,全力打造精品工程。濟鄭高鐵山東段開通運營后,以聊城為軸點,將形成27分鐘到濟南、60分鐘到鄭州、90分鐘到北京和青島的交通新格局,助力聊城這座擁有5000年歷史的“江北水城”將正式邁入“高鐵時代”。