甬廣高鐵福漳段建設(shè)取得重要進(jìn)展

 

　　為確保此次施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部超前謀劃，制訂了詳細(xì)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案、安全應(yīng)急預(yù)案及后勤保障措施，提前組織召開(kāi)施工準(zhǔn)備會(huì)，并積極與各方協(xié)調(diào)。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部明確相關(guān)人員的主體責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)施工任務(wù)，精心組織100余名員工參與施工，全力確保“一線不錯(cuò)，一點(diǎn)不差，一事不出，一開(kāi)就通”的開(kāi)通目標(biāo)，做好了開(kāi)通前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

 

　　此次施工主要進(jìn)行樟嵐線路所、福州南站、莆田站等車(chē)站改造開(kāi)通，CTC客專(zhuān)中心軟件修改，完成相關(guān)聯(lián)鎖、列控、CTC/TDCS軟件更換，室內(nèi)外電路修改、電纜倒接及設(shè)備調(diào)試試驗(yàn)；共調(diào)試啟用聯(lián)鎖道岔2組、3架進(jìn)站信號(hào)機(jī)、1架復(fù)示信號(hào)機(jī)、4個(gè)軌道電路，拆除過(guò)渡條件。

 

　　本次開(kāi)通后福州南站更名為福州南杭深場(chǎng)、樟嵐線路所更名為樟嵐所、福州南動(dòng)車(chē)所更名為福州南動(dòng)車(chē)一所，莆田站更名為莆田杭深場(chǎng)；接觸網(wǎng)工程登記開(kāi)通新建接觸網(wǎng)設(shè)備，啟用新版行車(chē)限制卡；通信工程啟用3個(gè)車(chē)站新名稱(chēng)FAS臺(tái)。

 

　　此次首戰(zhàn)告捷，圓滿完成了施工開(kāi)通任務(wù)，也為甬廣高鐵南段的漳州站相關(guān)軟件換裝大開(kāi)通、廈門(mén)北站相關(guān)軟件換裝大開(kāi)通做好鋪墊。