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國(guó)慶假期全國(guó)鐵路單日客流創(chuàng)新高 發(fā)送貨物超1億噸

2024-10-08 來源:央視總臺(tái)
本文摘要:  國(guó)慶假期剛剛過去。記者今天從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉,自國(guó)慶假期運(yùn)輸啟動(dòng)至7日,全國(guó)鐵路連續(xù)八天單日發(fā)送旅客超1700萬人次,單日旅客發(fā)送量等...

 
  國(guó)慶假期剛剛過去。記者今天從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉,自國(guó)慶假期運(yùn)輸啟動(dòng)至7日,全國(guó)鐵路連續(xù)八天單日發(fā)送旅客超1700萬人次,單日旅客發(fā)送量等多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)創(chuàng)新高。

 
  10月1日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客2144.8萬人次,創(chuàng)出單日歷史新高。今年鐵路國(guó)慶假期運(yùn)輸自9月29日啟動(dòng),自9月30日起,已連續(xù)八天單日客流量保持在1700萬人次以上,截至10月7日,累計(jì)發(fā)送旅客已超1.6億人次。
 
  超大客流的背后,是不斷延展的鐵路里程。今年國(guó)慶假期,多條新線、新站集中開通,為旅客出行帶來了新體驗(yàn)。國(guó)慶假期運(yùn)輸啟動(dòng)當(dāng)天,渝昆高鐵重慶至宜賓段開通。10月1日,包銀高鐵惠農(nóng)至銀川段開通,寧夏石嘴山融入全國(guó)高鐵網(wǎng);京津城際鐵路亦莊站正式運(yùn)營(yíng),16萬公里的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)越織越密。
 
  國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部客運(yùn)營(yíng)銷處主辦張濤:現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)為旅游經(jīng)濟(jì)打開了廣闊的市場(chǎng)空間,這個(gè)國(guó)慶假期我們積極探索“高鐵+旅游”等新產(chǎn)業(yè)新模式,大力開行特色旅游專列,與景區(qū)、酒店聯(lián)動(dòng),打造旅游消費(fèi)新場(chǎng)景。
 
  加開臨客列車、動(dòng)車組重聯(lián)、赴港動(dòng)臥列車升級(jí),這個(gè)國(guó)慶假期,全國(guó)鐵路平均每天開行列車數(shù)量超過12000列,熱點(diǎn)地區(qū)全天24小時(shí)都有列車出發(fā)抵達(dá),高峰日加開旅客列車數(shù)量超千列。
 
  國(guó)鐵南寧局百色車務(wù)段靖西站站長(zhǎng)陸福慶:我們提前制定大客流應(yīng)急預(yù)案,通過增派人力、增設(shè)檢票通道、加強(qiáng)與列車聯(lián)控,確保旅客安全、有序返程。
 
  按照計(jì)劃,鐵路國(guó)慶假期運(yùn)輸將于今天結(jié)束,今天武漢、成都、西安等熱點(diǎn)地區(qū)繼續(xù)開行夜間高鐵,為旅客節(jié)后返程提供更多選擇。
 
  國(guó)慶假期全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量超1億噸
 
  國(guó)慶假期,在滿足大批旅客出行需求的同時(shí),鐵路重點(diǎn)物資和日用品運(yùn)輸也保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),國(guó)慶假期運(yùn)輸啟動(dòng)至10月7日,國(guó)家鐵路累計(jì)貨物發(fā)送量達(dá)1.04億噸。
 
  國(guó)慶假期,北方天氣轉(zhuǎn)涼,疆煤外運(yùn)貨場(chǎng)一片繁忙,新疆鐵路平均每天有23萬噸煤炭運(yùn)往疆外。今年以來,新疆煤炭保供的朋友圈已經(jīng)從西北、西南地區(qū)擴(kuò)展到湖北、湖南、河北等地。
 
  國(guó)鐵烏魯木齊局貨運(yùn)服務(wù)中心陳凱強(qiáng):發(fā)揮烏將鐵路等疆煤外運(yùn)戰(zhàn)略通道作用,增加3條進(jìn)出疆運(yùn)輸通道交接貨運(yùn)列車數(shù)量,疆煤外運(yùn)量同比增長(zhǎng)五成以上。
 
  國(guó)慶假期前夕,滿載2600多噸白云石的79347次貨運(yùn)列車從湖北武當(dāng)山站始發(fā),開往陜西榆林神木南站,這是國(guó)鐵武漢局首次利用返空貨車開行“捎腳運(yùn)輸”班列。
 
  今年以來,一批高鐵新線陸續(xù)開通,在織密“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的同時(shí),也為普速鐵路的貨運(yùn)列車騰出了運(yùn)力空間。國(guó)慶前夕,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破16萬公里,為鐵路貨運(yùn)降本增效創(chuàng)造了有利條件。
 
  國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部?jī)r(jià)格處處長(zhǎng)肖睿:鐵路運(yùn)輸是典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì),運(yùn)輸規(guī)模越大,單位成本越低,16萬公里的鐵路網(wǎng)促進(jìn)了綜合物流成本的降低。
 
  國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,自國(guó)慶假期運(yùn)輸啟動(dòng)至10月7日,國(guó)家鐵路日均裝車18.9萬車,同比增加4461車,增幅達(dá)2.4%。
 
 

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2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

國(guó)慶假期全國(guó)鐵路單日客流創(chuàng)新高

央視總臺(tái)


 
  國(guó)慶假期剛剛過去。記者今天從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉,自國(guó)慶假期運(yùn)輸啟動(dòng)至7日,全國(guó)鐵路連續(xù)八天單日發(fā)送旅客超1700萬人次,單日旅客發(fā)送量等多項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)創(chuàng)新高。

 
  10月1日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客2144.8萬人次,創(chuàng)出單日歷史新高。今年鐵路國(guó)慶假期運(yùn)輸自9月29日啟動(dòng),自9月30日起,已連續(xù)八天單日客流量保持在1700萬人次以上,截至10月7日,累計(jì)發(fā)送旅客已超1.6億人次。
 
  超大客流的背后,是不斷延展的鐵路里程。今年國(guó)慶假期,多條新線、新站集中開通,為旅客出行帶來了新體驗(yàn)。國(guó)慶假期運(yùn)輸啟動(dòng)當(dāng)天,渝昆高鐵重慶至宜賓段開通。10月1日,包銀高鐵惠農(nóng)至銀川段開通,寧夏石嘴山融入全國(guó)高鐵網(wǎng);京津城際鐵路亦莊站正式運(yùn)營(yíng),16萬公里的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)越織越密。
 
  國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部客運(yùn)營(yíng)銷處主辦張濤:現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)為旅游經(jīng)濟(jì)打開了廣闊的市場(chǎng)空間,這個(gè)國(guó)慶假期我們積極探索“高鐵+旅游”等新產(chǎn)業(yè)新模式,大力開行特色旅游專列,與景區(qū)、酒店聯(lián)動(dòng),打造旅游消費(fèi)新場(chǎng)景。
 
  加開臨客列車、動(dòng)車組重聯(lián)、赴港動(dòng)臥列車升級(jí),這個(gè)國(guó)慶假期,全國(guó)鐵路平均每天開行列車數(shù)量超過12000列,熱點(diǎn)地區(qū)全天24小時(shí)都有列車出發(fā)抵達(dá),高峰日加開旅客列車數(shù)量超千列。
 
  國(guó)鐵南寧局百色車務(wù)段靖西站站長(zhǎng)陸福慶:我們提前制定大客流應(yīng)急預(yù)案,通過增派人力、增設(shè)檢票通道、加強(qiáng)與列車聯(lián)控,確保旅客安全、有序返程。
 
  按照計(jì)劃,鐵路國(guó)慶假期運(yùn)輸將于今天結(jié)束,今天武漢、成都、西安等熱點(diǎn)地區(qū)繼續(xù)開行夜間高鐵,為旅客節(jié)后返程提供更多選擇。
 
  國(guó)慶假期全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量超1億噸
 
  國(guó)慶假期,在滿足大批旅客出行需求的同時(shí),鐵路重點(diǎn)物資和日用品運(yùn)輸也保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),國(guó)慶假期運(yùn)輸啟動(dòng)至10月7日,國(guó)家鐵路累計(jì)貨物發(fā)送量達(dá)1.04億噸。
 
  國(guó)慶假期,北方天氣轉(zhuǎn)涼,疆煤外運(yùn)貨場(chǎng)一片繁忙,新疆鐵路平均每天有23萬噸煤炭運(yùn)往疆外。今年以來,新疆煤炭保供的朋友圈已經(jīng)從西北、西南地區(qū)擴(kuò)展到湖北、湖南、河北等地。
 
  國(guó)鐵烏魯木齊局貨運(yùn)服務(wù)中心陳凱強(qiáng):發(fā)揮烏將鐵路等疆煤外運(yùn)戰(zhàn)略通道作用,增加3條進(jìn)出疆運(yùn)輸通道交接貨運(yùn)列車數(shù)量,疆煤外運(yùn)量同比增長(zhǎng)五成以上。
 
  國(guó)慶假期前夕,滿載2600多噸白云石的79347次貨運(yùn)列車從湖北武當(dāng)山站始發(fā),開往陜西榆林神木南站,這是國(guó)鐵武漢局首次利用返空貨車開行“捎腳運(yùn)輸”班列。
 
  今年以來,一批高鐵新線陸續(xù)開通,在織密“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的同時(shí),也為普速鐵路的貨運(yùn)列車騰出了運(yùn)力空間。國(guó)慶前夕,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破16萬公里,為鐵路貨運(yùn)降本增效創(chuàng)造了有利條件。
 
  國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部?jī)r(jià)格處處長(zhǎng)肖睿:鐵路運(yùn)輸是典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì),運(yùn)輸規(guī)模越大,單位成本越低,16萬公里的鐵路網(wǎng)促進(jìn)了綜合物流成本的降低。
 
  國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,自國(guó)慶假期運(yùn)輸啟動(dòng)至10月7日,國(guó)家鐵路日均裝車18.9萬車,同比增加4461車,增幅達(dá)2.4%。