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上海至南京至合肥高鐵通泰揚大橋跨京滬高速連續(xù)梁順利合龍

2024-09-13 來源:上海發(fā)展改革
本文摘要:  9月11日凌晨,上海至南京至合肥高鐵通泰揚大橋跨京滬高速128米連續(xù)梁順利合龍,項目建設取得突破性進展,為后續(xù)架梁、鋪軌施工奠定了堅...
 
  9月11日凌晨,上海至南京至合肥高鐵通泰揚大橋跨京滬高速128米連續(xù)梁順利合龍,項目建設取得突破性進展,為后續(xù)架梁、鋪軌施工奠定了堅實的基礎。新建上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\輸。詳見↓
 
 
 
  上海至南京至合肥高鐵通泰揚大橋跨京滬高速連續(xù)梁位于揚州市境內,全長272米,孔徑布置為(72+128+72)米。其中連續(xù)梁為雙線預應力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁頂面寬12.6米,底面寬7米,跨越了車流量較大的京滬高速公路,具有工期任務緊、安全風險高、精度要求準、施工技術難度大、周邊環(huán)境復雜等特點,是上海至南京至合肥高鐵項目的重難點工程之一。
 
  上海至南京至合肥高鐵線路走向示意圖
 
  新建上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\輸。該項目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,對于打造“軌道上的長三角”,優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網布局,服務長江經濟帶協(xié)同發(fā)展,推動長三角一體化高質量發(fā)展等具有重要意義。
 
 

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上海至南京至合肥高鐵通泰揚大橋跨京滬高速連續(xù)梁順利合龍

上海發(fā)展改革

 
  9月11日凌晨,上海至南京至合肥高鐵通泰揚大橋跨京滬高速128米連續(xù)梁順利合龍,項目建設取得突破性進展,為后續(xù)架梁、鋪軌施工奠定了堅實的基礎。新建上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\輸。詳見↓
 
 
 
  上海至南京至合肥高鐵通泰揚大橋跨京滬高速連續(xù)梁位于揚州市境內,全長272米,孔徑布置為(72+128+72)米。其中連續(xù)梁為雙線預應力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁頂面寬12.6米,底面寬7米,跨越了車流量較大的京滬高速公路,具有工期任務緊、安全風險高、精度要求準、施工技術難度大、周邊環(huán)境復雜等特點,是上海至南京至合肥高鐵項目的重難點工程之一。
 
  上海至南京至合肥高鐵線路走向示意圖
 
  新建上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\輸。該項目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,對于打造“軌道上的長三角”,優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網布局,服務長江經濟帶協(xié)同發(fā)展,推動長三角一體化高質量發(fā)展等具有重要意義。