9月13日18時(shí)13分，D9947次試驗(yàn)列車正點(diǎn)駛?cè)脬y川站，標(biāo)志著為期1個(gè)月的包銀高鐵惠銀段運(yùn)行試驗(yàn)完成各項(xiàng)測試任務(wù)。

 

　　運(yùn)行試驗(yàn)是按試驗(yàn)大綱要求，通過模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài)，對(duì)高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測。此次運(yùn)行試驗(yàn)期間，國鐵蘭州局先后開行試驗(yàn)動(dòng)車組324列，走行32076公里，完成了運(yùn)行圖參數(shù)測試、29項(xiàng)故障模擬和11項(xiàng)應(yīng)急救援演練、滿圖運(yùn)行以及按圖行車等項(xiàng)目，為后期這條高鐵正式開通運(yùn)營制定科學(xué)合理的列車運(yùn)行方案、開行對(duì)數(shù)和運(yùn)行時(shí)刻提供了重要參考依據(jù)。

 

　　此外，9月11日至13日，國鐵集團(tuán)、寧夏回族自治區(qū)還同步組織開展了包銀高鐵惠銀段工程初步驗(yàn)收，一致認(rèn)為包銀高鐵惠銀段工程符合設(shè)計(jì)文件和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，通過初步驗(yàn)收。后續(xù)，包銀高鐵惠銀段將轉(zhuǎn)入安全評(píng)估階段。

 

　　包銀高鐵惠銀段線路長約99公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線設(shè)惠農(nóng)南、石嘴山、沙湖、銀川(既有站)4座車站，開通運(yùn)營后，將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實(shí)現(xiàn)大連通，屆時(shí)，寧夏回族自治區(qū)石嘴山市將接入全國高鐵網(wǎng)。包銀高鐵全線建成通車后，將成為西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道，對(duì)完善國家高速鐵路網(wǎng)布局、優(yōu)化京蘭通道綜合運(yùn)輸體系、滿足旅客快速出行需求及推進(jìn)西部大開發(fā)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。