合新高鐵迎來新進(jìn)展“四電”工程全面展開
2024-09-14 來源:大皖新聞
本文摘要: 訊近日,中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司南方分公司合新高鐵安徽段變電專業(yè)首臺牽引變壓器,在草廟鄉(xiāng)牽引變電所成功就位,標(biāo)志著合新高鐵...
訊近日,中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司南方分公司合新高鐵安徽段變電專業(yè)首臺牽引變壓器,在草廟鄉(xiāng)牽引變電所成功就位,標(biāo)志著合新高鐵四電工程全面展開。
作為高速鐵路動(dòng)車組的動(dòng)力來源,牽引變電所是牽引供電系統(tǒng)的“心臟”,其中最為關(guān)鍵的設(shè)備就是牽引變壓器,牽引變壓器安裝是整個(gè)牽引變電所建設(shè)的控制性節(jié)點(diǎn)。牽引變壓器單臺重達(dá)44噸,整個(gè)安裝過程必須保證設(shè)備平穩(wěn),防止碰撞和震動(dòng),安裝施工作業(yè)對現(xiàn)場人員組織及場坪條件都有著十分嚴(yán)格的要求。
為保障首臺牽引變壓器順利安裝,項(xiàng)目部通過采取變壓器本體、附件、變壓器油分開運(yùn)輸?shù)姆绞阶畲笙薅认踩[患,嚴(yán)格把控主變安裝關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制,保障各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合要求,圓滿完成此次首臺牽引變壓器就位任務(wù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彭龍虎表示,合新高鐵(安徽段)首臺牽引變壓器的順利安裝就位,為后期各階段施工推進(jìn)及全線站后“四電”工程電氣設(shè)備安裝、調(diào)試奠定了基礎(chǔ),確保合新高鐵“四電”工程按期順利完工。
合新高鐵起自安徽省合肥市,途經(jīng)定遠(yuǎn)縣、鳳陽縣、明光市、五河縣、泗縣進(jìn)入江蘇省泗洪縣、宿遷市,終至新沂市,線路全長約324公里。其中安徽段新建線路198公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗(越行)、合肥西等6個(gè)車站。
合新高鐵建成開通后,將進(jìn)一步完善國家高速鐵路網(wǎng)布局,加強(qiáng)皖江城市帶、長江中游城市群與山東半島、遼東半島等沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合,對建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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