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嶄新地鐵列車畫出完美銀弧

2004-12-20 來源:深圳晚報 作者:admin

嶄新地鐵列車畫出完美銀弧

300位市民經歷了一次新鮮而難忘的地鐵試乘之旅

昨天上午9時40分,300位市民如約而至,他們來到深圳地鐵竹子林車輛段,與等候在那里的30多名地鐵工作人員和10多名深圳晚報記者一起,經歷了一次新鮮而難忘的深圳地鐵試乘之旅。

上午9時50分,在結束了簡潔的啟動儀式后,300位試乘市民在工作人員的引導下,走下竹子林地鐵車輛段的樓梯進入站臺。在那里,一輛嶄新的銀白色地鐵列車正開著門,靜靜地等待著市民的到來。列車上的技術人員告訴記者,為了迎接12月28日的正式開通,地鐵公司擁有的8輛列車目前都在進行調試,眼前這列列車是目前車輛狀況最好的一列。盡管如此,為了確保試乘活動萬無一失,技術人員還是從活動前一天開始再次對這輛車進行了嚴格調試,調試工作一直到活動當天凌晨5時才結束。

10時10分,列車徐徐啟動了,然后開始加速,一頭扎進了漆黑的地鐵隧道。隧道壁上的鋼管隱約可見,在車窗外一閃而過。5分鐘后我們眼前一亮,列車已經穩(wěn)穩(wěn)停在了燈火輝煌的地鐵會展中心站。

地鐵會展中心站是國內規(guī)模最大的一個十字形換乘站,市民們下車后,從所在的一號線站臺乘坐電梯,到達四號線所在站臺,模擬乘客由一號線換乘四號線的過程。

隨后,我們到達活動的終點站——地鐵羅湖站。市民們走進羅湖站,觀看已經準備好的地鐵一期工程建設資料片。地鐵羅湖站江站長告訴記者,他們對各種不同客流進行了5種引導方案的演練,今天的活動對他們來說是一次大客流演練。11時30分,試乘市民從地鐵羅湖站的A號出口陸續(xù)離開,活動結束了。

要提醒市民的是,試乘活動結束后市民可將試乘感受以日記形式傳真至本報(83928063),或者發(fā)送電郵到wbchenli@126.com,參與深圳地鐵有限公司和深圳晚報舉辦的“深圳地鐵試乘日記”征文活動,獲得優(yōu)秀獎的20名試乘市民將得到一份深圳地鐵首發(fā)紀念卡或者一份深圳地鐵開通紀念郵折。

地鐵試乘之旅吸引了眾多市民,人們欣喜等待地鐵正式開通。

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嶄新地鐵列車畫出完美銀弧

300位市民經歷了一次新鮮而難忘的地鐵試乘之旅

昨天上午9時40分,300位市民如約而至,他們來到深圳地鐵竹子林車輛段,與等候在那里的30多名地鐵工作人員和10多名深圳晚報記者一起,經歷了一次新鮮而難忘的深圳地鐵試乘之旅。

上午9時50分,在結束了簡潔的啟動儀式后,300位試乘市民在工作人員的引導下,走下竹子林地鐵車輛段的樓梯進入站臺。在那里,一輛嶄新的銀白色地鐵列車正開著門,靜靜地等待著市民的到來。列車上的技術人員告訴記者,為了迎接12月28日的正式開通,地鐵公司擁有的8輛列車目前都在進行調試,眼前這列列車是目前車輛狀況最好的一列。盡管如此,為了確保試乘活動萬無一失,技術人員還是從活動前一天開始再次對這輛車進行了嚴格調試,調試工作一直到活動當天凌晨5時才結束。

10時10分,列車徐徐啟動了,然后開始加速,一頭扎進了漆黑的地鐵隧道。隧道壁上的鋼管隱約可見,在車窗外一閃而過。5分鐘后我們眼前一亮,列車已經穩(wěn)穩(wěn)停在了燈火輝煌的地鐵會展中心站。

地鐵會展中心站是國內規(guī)模最大的一個十字形換乘站,市民們下車后,從所在的一號線站臺乘坐電梯,到達四號線所在站臺,模擬乘客由一號線換乘四號線的過程。

隨后,我們到達活動的終點站——地鐵羅湖站。市民們走進羅湖站,觀看已經準備好的地鐵一期工程建設資料片。地鐵羅湖站江站長告訴記者,他們對各種不同客流進行了5種引導方案的演練,今天的活動對他們來說是一次大客流演練。11時30分,試乘市民從地鐵羅湖站的A號出口陸續(xù)離開,活動結束了。

要提醒市民的是,試乘活動結束后市民可將試乘感受以日記形式傳真至本報(83928063),或者發(fā)送電郵到wbchenli@126.com,參與深圳地鐵有限公司和深圳晚報舉辦的“深圳地鐵試乘日記”征文活動,獲得優(yōu)秀獎的20名試乘市民將得到一份深圳地鐵首發(fā)紀念卡或者一份深圳地鐵開通紀念郵折。

地鐵試乘之旅吸引了眾多市民,人們欣喜等待地鐵正式開通。