北京地鐵11億元購(gòu)買192輛新車 五號(hào)線列車將能自動(dòng)駕駛
2004-12-26 來源:北京日?qǐng)?bào) 作者:admin地鐵五號(hào)線新車為六輛編組,樣車將于2006年年初下線,經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試后再投入批量生產(chǎn)。與北京地鐵現(xiàn)有車輛多為低碳鋼車體不同,五號(hào)線新車將首次采用不涂漆輕型不銹鋼車體,外觀更加新穎別致。這批新車按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)B型車尺寸生產(chǎn),車廂比現(xiàn)在的城鐵、八通線新車更寬大,首尾貫通的通道式車廂結(jié)構(gòu),超薄空調(diào)與取暖設(shè)備,特殊的防震降噪措施等將為乘客提供更舒適的乘車環(huán)境。另外,車內(nèi)旅客信息系統(tǒng)也更完善,不僅具備自動(dòng)報(bào)站、首末車時(shí)間顯示功能,還能為乘客提供實(shí)時(shí)顯示的新聞內(nèi)容。
為確保乘客安全,五號(hào)線新車車身前端設(shè)計(jì)了能量吸收結(jié)構(gòu),可緩沖列車遭碰撞時(shí)的受力,同時(shí)配備緊急疏散門和緊急通風(fēng)系統(tǒng),提高列車在緊急情況下的安全性能。新車還將采用先進(jìn)的信號(hào)車載系統(tǒng),使列車具備自動(dòng)駕駛功能,這在北京地鐵也尚屬首次,但實(shí)際運(yùn)營(yíng)時(shí)還是會(huì)與人工操作相配合以確保安全。
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