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北京地鐵應(yīng)對(duì)突發(fā)事件 投資900萬搶險(xiǎn)硬件升級(jí)

2005-01-12 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:admin

中新網(wǎng)1月11日電 北京地鐵在建立起對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制的基礎(chǔ)上,事故第一時(shí)間的地鐵搶險(xiǎn)救援體系也基本形成,這是北京地鐵公司近日對(duì)建設(shè)部進(jìn)行匯報(bào)中透露的。記者昨天獲悉,北京地鐵近期追加了900多萬元投資,購(gòu)置了各種搶險(xiǎn)設(shè)備。另悉,22個(gè)被圍堵的地鐵出入口已得到解決。
    新京報(bào)報(bào)道,據(jù)介紹,北京地鐵結(jié)合地鐵及露天線路運(yùn)營(yíng)實(shí)際發(fā)展,在原有搶險(xiǎn)設(shè)備基礎(chǔ)上,近期又追加投資900多萬元進(jìn)行硬件改造。其中,522.43萬元購(gòu)置了搶險(xiǎn)用呼吸器;59.5萬元為1號(hào)線和環(huán)線各站購(gòu)置了防爆桶;23.45萬元購(gòu)置了應(yīng)急用小型呼吸器,配置于所有的地鐵車站和重點(diǎn)、要害機(jī)房、工區(qū);還根據(jù)消防工作的需要,投資266萬元購(gòu)置滅火器材。同時(shí),原有不太合理的站臺(tái)、站廳疏散通道得到調(diào)整改造,并增加了事故應(yīng)急照明系統(tǒng),車站疏散標(biāo)志也進(jìn)行了改造。 
    此次硬件升級(jí),標(biāo)志著事故第一時(shí)間的地鐵搶險(xiǎn)救援體系也基本形成,北京地鐵公司負(fù)責(zé)人還透露,正在進(jìn)行的對(duì)地鐵安全隱患的排查整治工作中,目前所有在運(yùn)營(yíng)的地鐵車站的站臺(tái)、站廳、通道等人員集聚處疏散能力、疏散標(biāo)志設(shè)置、應(yīng)急照明設(shè)備狀況經(jīng)整改均已符合消防規(guī)定,而長(zhǎng)期存在的安全隱患———通風(fēng)亭、出入口被圍堵現(xiàn)象得到有效改善。

    據(jù)介紹,目前29處被圍堵的地鐵出入口已解決了22處,另有7處正在解決之中。

    此外,1、2號(hào)線防災(zāi)報(bào)警、防排煙系統(tǒng)、加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓加裝、消防給水改造等五項(xiàng)治理工作已被納入消隱改造計(jì)劃,近期北京地鐵32個(gè)車站的防災(zāi)報(bào)警、30個(gè)車站的防排煙系統(tǒng)將進(jìn)行改造;1、2號(hào)線的地鐵站還將加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓,并將對(duì)消防給水系統(tǒng)進(jìn)行改造。(記者:謝煒)

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北京地鐵應(yīng)對(duì)突發(fā)事件 投資900萬搶險(xiǎn)硬件升級(jí)

中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)1月11日電 北京地鐵在建立起對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制的基礎(chǔ)上,事故第一時(shí)間的地鐵搶險(xiǎn)救援體系也基本形成,這是北京地鐵公司近日對(duì)建設(shè)部進(jìn)行匯報(bào)中透露的。記者昨天獲悉,北京地鐵近期追加了900多萬元投資,購(gòu)置了各種搶險(xiǎn)設(shè)備。另悉,22個(gè)被圍堵的地鐵出入口已得到解決。
    新京報(bào)報(bào)道,據(jù)介紹,北京地鐵結(jié)合地鐵及露天線路運(yùn)營(yíng)實(shí)際發(fā)展,在原有搶險(xiǎn)設(shè)備基礎(chǔ)上,近期又追加投資900多萬元進(jìn)行硬件改造。其中,522.43萬元購(gòu)置了搶險(xiǎn)用呼吸器;59.5萬元為1號(hào)線和環(huán)線各站購(gòu)置了防爆桶;23.45萬元購(gòu)置了應(yīng)急用小型呼吸器,配置于所有的地鐵車站和重點(diǎn)、要害機(jī)房、工區(qū);還根據(jù)消防工作的需要,投資266萬元購(gòu)置滅火器材。同時(shí),原有不太合理的站臺(tái)、站廳疏散通道得到調(diào)整改造,并增加了事故應(yīng)急照明系統(tǒng),車站疏散標(biāo)志也進(jìn)行了改造。 
    此次硬件升級(jí),標(biāo)志著事故第一時(shí)間的地鐵搶險(xiǎn)救援體系也基本形成,北京地鐵公司負(fù)責(zé)人還透露,正在進(jìn)行的對(duì)地鐵安全隱患的排查整治工作中,目前所有在運(yùn)營(yíng)的地鐵車站的站臺(tái)、站廳、通道等人員集聚處疏散能力、疏散標(biāo)志設(shè)置、應(yīng)急照明設(shè)備狀況經(jīng)整改均已符合消防規(guī)定,而長(zhǎng)期存在的安全隱患———通風(fēng)亭、出入口被圍堵現(xiàn)象得到有效改善。

    據(jù)介紹,目前29處被圍堵的地鐵出入口已解決了22處,另有7處正在解決之中。

    此外,1、2號(hào)線防災(zāi)報(bào)警、防排煙系統(tǒng)、加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓加裝、消防給水改造等五項(xiàng)治理工作已被納入消隱改造計(jì)劃,近期北京地鐵32個(gè)車站的防災(zāi)報(bào)警、30個(gè)車站的防排煙系統(tǒng)將進(jìn)行改造;1、2號(hào)線的地鐵站還將加裝氣體滅火系統(tǒng)、消火栓,并將對(duì)消防給水系統(tǒng)進(jìn)行改造。(記者:謝煒)