香港地鐵有限公司行政總裁周松崗日前表示，該公司將專注內(nèi)地大城市的投資機(jī)會(huì)。
    去年，香港地鐵分別與北京、深圳達(dá)成了經(jīng)營北京地鐵４號(hào)線和深圳軌道交通４號(hào)線的原則性協(xié)議。
    周松崗表示，近年來，除了繼續(xù)以香港為主要市場外，香港地鐵公司也開始涉足歐洲以及內(nèi)地市場。由于內(nèi)地大城市人口激增、環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)及交通堵塞日趨嚴(yán)重，所以對(duì)集體運(yùn)輸系統(tǒng)的需求甚殷，相對(duì)的盈利潛力也較高。公司將采用各種經(jīng)營模式以滿足不同市場的需要。在若干情況下，公司可以采用在香港行之有效的“鐵路和物業(yè)綜合發(fā)展經(jīng)營”模式，而在其他城市則可采取“公私合營”模式，即由當(dāng)?shù)卣Y助資本性開支的大部分款項(xiàng)。