滇越鐵路車輛互通有望年內(nèi)實(shí)現(xiàn)

隨著中國———東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的加快推進(jìn)，鐵路國際聯(lián)運(yùn)也將迎來新的發(fā)展。記者從有關(guān)方面證實(shí)，由中越雙方共同進(jìn)行的中越鐵路車輛互通技術(shù)試驗(yàn)已于近日完成，中越雙方鐵路車輛有望年內(nèi)實(shí)現(xiàn)互通。

    自中越米軌鐵路國際聯(lián)運(yùn)恢復(fù)９年來，運(yùn)量快速遞增，到２００４年已達(dá)到６０萬噸，為１９９６年４．１萬噸的１５倍，２００５年將在去年的基礎(chǔ)上有所突破。隨著國際聯(lián)運(yùn)量的迅猛增長，昆明鐵路局貨車出境輛次也快速攀升，２００４年達(dá)到１８０００輛（次），預(yù)計(jì)２００５年將突破２００００輛（次）。但由于中越雙方鐵路技術(shù)和線路上的差異性，越方車輛入境只能到距邊境１０公里的山腰國境站，而我方車輛出境后在越南境內(nèi)運(yùn)行至第５天方能返回，車輛出境周轉(zhuǎn)時(shí)間長，降低了運(yùn)輸效率，影響了中越鐵路國際聯(lián)運(yùn)量的提升，制約了中越經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展。

    為了盡快解決中越米軌鐵路貨車車輛緊張的矛盾，實(shí)現(xiàn)雙方貨車車輛出入境后互通使用，昆明鐵路局組織科研等有關(guān)部門就中越鐵路車輛互通技術(shù)問題進(jìn)行多次研討，提出了車輛互通技術(shù)試驗(yàn)方案，并于去年１２月在昆河線啟動(dòng)。經(jīng)過中越雙方共同努力，試驗(yàn)獲得成功。中越鐵路車輛互通后將有利于增加中越國際聯(lián)運(yùn)量，促進(jìn)云南對越經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展。