12月2日，記者在《天津市中心城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編方案》公示活動(dòng)現(xiàn)場了解到，按照此次的修編方案，西站站前將規(guī)劃為交通設(shè)施、鐵路設(shè)施、商業(yè)設(shè)施等。這就意味著，未來西站站前將建設(shè)大批與交通有關(guān)的設(shè)施，這些設(shè)施建成后，西站將繼天津站之后，成為本市第二大交通樞紐站。

　　站前將變交通設(shè)施用地

    在公示的紅橋區(qū)06—13單元規(guī)劃用鐵路上，標(biāo)注了這個(gè)單元的四至范圍是東至西站前街、南至南運(yùn)河、西至紅旗北路、北至津浦鐵路，總面積90.09公頃。

　　目前，這個(gè)單元內(nèi)的西站站前地塊主要是居住用地，根據(jù)規(guī)劃，未來西站站前將以廣場和交通設(shè)施用地和商業(yè)性設(shè)施用地為主，其中，西站站前的東部地塊，即未來延長后的復(fù)興路與西青道、西站前街和西站圍合起來的地塊，將全部規(guī)劃成為廣場和交通設(shè)施用地，其中包括鐵路設(shè)施、地鐵設(shè)施、公交首末站和大型停車設(shè)施等。此外，此地塊周邊地區(qū)的道路兩側(cè)還要新建沿路綠地。

　　公交地鐵都建樞紐車站

　　地鐵一號線開通后，給市民提供了便利，也使得西站成為地鐵樞紐站。此次規(guī)劃中，西站站前還將建設(shè)五個(gè)地鐵出入口，未來將有新的地鐵線穿過西站，因此，西站將成為本市地鐵的樞紐站。另外，西青道快速路也將動(dòng)工修建，建成后的西青道快速路將為西站增加公交線路提供有利條件，再加上快速路公交系統(tǒng)，西站今后也將是公交樞紐站，因此，西站站前還將建設(shè)大型的公交首末站。西站站前還將開辟專門用于鐵路建設(shè)的用地，這樣，省際之間的鐵路交通也將在西站落戶，增加省際之間的鐵路線，屆時(shí)，西站將成會(huì)為本市第二大交通樞紐站。

　　站前公共設(shè)施將會(huì)升級

　　常去西站的市民對于西站站前的停車難題會(huì)有很深的體會(huì)，西站站前的停車難題主要是由于交通的擁擠和停車空間的不足造成的。按照規(guī)劃，未來西站站前將新建一個(gè)大型的停車設(shè)施，這樣將會(huì)緩解這方面的問題。另外，西站附近還將新建公廁等設(shè)施，為游客提供便利。

　　居民區(qū)還增加公共設(shè)施

　　按照規(guī)劃，西站周邊的復(fù)興路西側(cè)社區(qū)內(nèi)將增加多種公共設(shè)施，提升社區(qū)居民的居住檔次，其中包括新建社區(qū)衛(wèi)生健康服務(wù)站、居民活動(dòng)場地等。同時(shí)，道路沿線全部建綠地，美化社區(qū)周邊的環(huán)境。