龍廈鐵路開工儀式在客家祖地舉行 工程十分浩大

    12月25日上午，連接“客家祖地”龍巖和經(jīng)濟特區(qū)廈門的龍廈鐵路正式開工建設(shè)。這條中國一級高速鐵路建成通車后，將使龍巖到廈門的時間縮短為原來的四分之一。

　　開工儀式在龍巖新羅區(qū)適中鎮(zhèn)舉行。中共福建省委書記盧展工、福建省長黃小晶、鐵道部副部長盧春房等出席了儀式。

　　龍廈鐵路由江西贛州到龍巖的贛龍鐵路終點站引出，至漳州再利用深圳到廈門的廈深鐵路引入廈門。全長171公里，其中新建時速為200公里的雙線電氣化鐵路為114公里，建設(shè)工期四年，項目總投資預(yù)計64億元人民幣，預(yù)計將于2010年建成通車。屆時龍巖到廈門只需一個小時。

　　據(jù)介紹，由于沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，龍廈鐵路工程量將十分浩大，橋梁和隧道將占去線路總長的六成八以上。全線將新建橋梁60座，隧道25座，總長接近6萬5千延長米。其建成后，設(shè)計旅客運輸能力將比現(xiàn)有鐵路提高5倍，貨物運輸能力提高2.5倍。

　　龍廈鐵路是國家重點項目，由鐵道部和福建省共同建設(shè)。該鐵路建成后，將成為中國南方東西走向大干線福建到貴州鐵路的最東端，不但與贛龍鐵路直接相連，還可在未來延伸到湖南、廣西、貴州、云南等省，使福建沿海港口群和西南內(nèi)陸連通，為西南內(nèi)陸提供出海便利通道，亦可成為對臺交流合作的大通道，對未來兩岸全面三通起到積極促進作用。而“客家祖地”、革命老區(qū)龍巖在這一鐵路完工后，也將擁有兩條出省通道，成為福建省第一個鐵路“十字交叉”，重要的交通樞紐地位對其經(jīng)濟發(fā)展將大有助益。