以羅定59％股權(quán)出資 天津宏峰參與羅岑鐵路建設(shè)

    天津宏峰1月10日公告，公司擬以持有的中鐵（羅定）鐵路有限責(zé)任公司59%的股份對(duì)中鐵（羅定岑溪）鐵路有限責(zé)任公司進(jìn)行投資，以參與羅定至岑溪的鐵路建設(shè)，使春羅鐵路與洛湛鐵路接軌，增加鐵路運(yùn)輸量，提高公司收益。

　　公司曾在2006年12月3日召開的2006年第二次臨時(shí)股東大會(huì)上，審議通過了關(guān)于收購(gòu)羅定鐵路59%股權(quán)的議案，收購(gòu)價(jià)為41171.33萬(wàn)元。

　　公告稱，公司董事會(huì)授權(quán)公司經(jīng)理班子調(diào)研此投資的可行性及進(jìn)行投資的前期工作，相關(guān)事宜完成后，再行召開董事會(huì)和股東大會(huì)審議上述投資事項(xiàng)并作相應(yīng)公告。此次投資尚處于可行性研究階段，投資作價(jià)、投資比例均未確定，存在重大不確定性。

　　公告介紹，羅岑鐵路于2002年3月經(jīng)羅定市人民政府批準(zhǔn)，于2002年4月15日由原廣東羅定鐵路總公司（現(xiàn)改制更名為廣東羅定中技鐵路集團(tuán)有限公司）、中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司、廣西岑溪市鐵路建設(shè)有限公司共同出資成立，公司原注冊(cè)資本500萬(wàn)元，其中：原廣東羅定鐵路總公司出資290萬(wàn)元，占58%；中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司出資200萬(wàn)元，占40%；廣西岑溪市鐵路建設(shè)有限公司出資10萬(wàn)元，占2%。

　　在2006年8月期間，原廣東羅定鐵路總公司引起全國(guó)矚目。原廣東羅定鐵路總公司100％股權(quán)在廣州產(chǎn)權(quán)交易所公開競(jìng)價(jià)轉(zhuǎn)讓，民營(yíng)企業(yè)深圳中技實(shí)業(yè)集團(tuán)以4186萬(wàn)元的價(jià)格競(jìng)得，成為中國(guó)首家私營(yíng)鐵路企業(yè)。在中技集團(tuán)進(jìn)入后，原廣東羅定鐵路總公司改制更名為廣東羅定中技鐵路集團(tuán)有限公司。而天津宏峰收購(gòu)獲得的羅定鐵路59%股權(quán)，是原廣東羅定鐵路總公司的主要資產(chǎn)。

　　實(shí)際上，在競(jìng)得原廣東羅定鐵路總公司100％股權(quán)之前，中技集團(tuán)就在籌劃進(jìn)入鐵路運(yùn)輸業(yè)。2006年4月17日，羅岑公司注冊(cè)資本變更為5,000萬(wàn)元，由中技集團(tuán)新增出資4,500萬(wàn)元，占90%。

　　2006年7月28日，羅岑公司注冊(cè)資本由5,000萬(wàn)元變更為18,500萬(wàn)元，中技集團(tuán)新增出資13,500萬(wàn)元，累計(jì)出資18,000萬(wàn)元，占97.3%。2006年8月1日羅岑公司注冊(cè)資本再度由18,500萬(wàn)元變更為51,500萬(wàn)元，實(shí)收資本為35,000萬(wàn)元，由中技集團(tuán)新增出資16,500萬(wàn)元，累計(jì)出資34,500萬(wàn)元，占98.57%。原廣東羅定鐵路總公司出資比例下降至0.83%；中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司出資占0.57%；廣西岑溪市鐵路建設(shè)有限公司出資占0.03%。而這個(gè)注冊(cè)資本超過5億的公司，現(xiàn)有員工僅16人。