建成鐵海聯(lián)運(yùn)通道,"合肥造"邁向世界更便捷
2007-02-10 來源:安徽商報(bào) 作者:admin據(jù)了解,為了支持上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè),支持洋山深水港的開發(fā),在交通部和鐵道部的關(guān)心下,中海集裝箱公司與中鐵集裝箱公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,利用雙方的優(yōu)勢(shì)資源,在國(guó)內(nèi)開展海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。
首次開通的合肥西——蘆潮港86222次貨物列車開往洋山港,正是兩大公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的開端。這趟班列承載著合肥大型企業(yè)的產(chǎn)品,到達(dá)洋山港后將運(yùn)往中東、歐洲等地區(qū)。
據(jù)悉,這樣的班列將從3月中旬開始,每周從合肥西站開出一趟,逐步達(dá)到每周開兩趟、三趟。
相關(guān)文章
- 08年春運(yùn)“大戲”3月2號(hào)落幕 鐵路客流量屢創(chuàng)新高2008-03-03
- 資金問題讓合肥輕軌漸行漸遠(yuǎn)2004-11-04
- 建成鐵海聯(lián)運(yùn)通道,"合肥造"邁向世界更便捷2007-02-10
- 南方匯通 低價(jià)鐵路題材2006-12-13
- 2010年高鐵建成通車后 合肥赴京僅需4小時(shí)左右2006-12-08